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全国最长跨海铁路大桥宁德特大桥贯通

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2008年10月第l0期 城市道桥与防洪 生态效应。 相关专业 143 景异,每走一步都有新发现新色彩。通过园路穿 插,河岸狭长空间更为丰富,视线上感觉变得宽 广,也使整个绿化带立体起来。 为了增加景观趣味性,在河岸边点缀了许多 小品雕塑。栩栩如生的动物雕塑在河边做出嬉戏 状,亮丽的色彩产生了梦幻般的景象,使简单的河 道绿化一下子成了童话世界,让人在其中产生了 温馨情感。 4.2从景观角度出发. 城市河道景观是通过现代造园手法在城市中 结合城市河道再现自然景观,如今在苏州河沿岸 已经建成的很多河道绿地景观大多以大绿地的形 式将河道景观与城市景观连为一体,让生活在都 4 对城市河道绿化景观设计的初步探索 通过对联泾港河道绿化景观的设计,对城市 河道绿化的设计、发展的一些问题进行了思考。 4.1从生态角度出发 市里的人能够有机会亲近自然。 城市河道景观的立足点在于城市,城市人口 多,土地资源少,人的精神需求更为凸现。上海 是个河道较多的大城市,土地资源紧缺,并不是 所有的河道都有条件打造大绿地的景观。通常我 们只是种点植物,使土不露天,减少土壤流失, 从功能上把河道绿化进行定义,并没有真正把景 观落实。 所以我们可以抓住“城市”这个特点,把文化 植物、河水都是大自然的产物,但在城市中他 们显得非常珍贵。 所以我们对河道非常重视,近几年上海新建 的浦东张家浜、普陀朝阳环浜、嘉定环浜、松江通 波塘等5处“水清、岸洁、景美”的景观河道也成 了河道试点样段。但是,也许是考虑到城市防洪的 需要或者治理的需要,把河道的驳岸变成了钢筋 混凝土;为了人对水的亲和需要,把河岸边也变成 精神物质融人到设计中去。我们的设计不仅仅是 再现自然,而是要把它上升到更高层次,与城市、 城市里的人结合为一体,在有限的空问内创造无 限的想象。 我们可_以运用中国传统造园手法,把情寄 物,再通过物传递情,将情、景、物融为一体。通过 园名、景名、楹联表现意境;赋植物以情,造景取 了钢筋混凝土。虽然我们在河道绿化设计时已经 可以选用大量的岸边、湿生、水生植物,植物品种 丰富,能够表现出野趣的氛围,但由于现在城市中 的“硬质”河道使我们作出的努力所起的效果打了 折扣。硬质驳岸破坏了河道中的生物多样性,减少 了河道里的生物与岸上的交流,我们的植物景观 设计更多考虑的是使岸线的柔和,植物品种的丰 意;还可以通过水墨的色彩再现静宜安详的水乡 风情。把诗歌、书画等多种艺术融合起来,表达出 造园者内心思想,参观者通过自己对园林的理 解,也可与造园者在思想上产生共鸣,使景与境 融为一体。 参考文献 富,满足人们对生态环境的渴望,对自然的需求。 河道绿化真正的生态效应并没有实现。 那么我们在今后的城市河道养护中,在规划 [1】胡长龙.园林规划设计[M].北京:中国农业出版社,1995. 【2]曹林娣.中国园林文化[M】.北京:中国建筑工业出版社,2005. [3]过元炯.园林艺术[M】.北京:中国农业出版社,1996. [41[日】小形研三,高原荣重.园林设计——造园意匠论[M E京 中国建筑工业出版社,1984. 治理时,是否可以充分发挥河道与景观专业人员 的协作,找到一个比现在更好的平衡点,让河水与 岸坡上的土壤有更多的交界面,实现城市河道的 [5]刘蔓.景观艺术设计[M】.成都:西南师范大学出版社,2002. 

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