学术论坛 ， 匿圈 婴幼儿手推车产品特性及设计方向研究 李俊 许开强 （湖北工业大学艺术设计学院工业设计系 湖北武汉４１ ２００ ９） 摘要：从婴幼儿的年龄划分及各个阶段的生理、心理特点入手，概述了童车产品的问题所在，分析了产品的定位，研究出婴幼儿手推车 的产品特性并提出将这些特性运用到产品的设计中，指导产品的设计方向。 关键词：婴幼儿手推车 产品设计 安全性 成长性 设计方向 中图分类号：Ｒ４４ ６．５ 文献标识码：Ａ 文章编号：１ ６ ７ ２－－３ ７９１（２ｏ１ｏ）ｏ２（ａ）一０ ２１ ９－ｏ１ 我国实行的计划生育，产生ｒ大 量的独生子女，婴童在家庭和社会上具有 特殊的地位。据我国人口普查的统计消息， ２．１．２幼儿阶段的生理、心理发展特点 幼儿期阶段，能的活动，其活动范 围增大，接触周围事物的机会增多，但对各 要或环境的产品，这样的功能设讣更专业， 更人性化。 针对０—３周岁婴幼儿，消费群体就有８０００ 万。可见，婴童产品的需求量是相当大的， 婴童用品也愈来愈受到全社会的关注。目 前市场上婴童产品虽品目繁多，适合并满 足婴童使用需求的产品却并不多。就童车 产品而言，许多童车不符合婴幼儿特点，随 着年龄的增长，容易造成婴幼儿形体缺陷， 存在很大的安全隐患；此外，许多婴幼儿产 品的设计功能也不明确，不符合婴幼儿生 理特点，没有开发具有针对性的产品。因 此，研究婴幼儿手推车的产品特性，设计出 符合此年龄段消费者需求的产品是非常必 要的。下面，就从这几个方面来进行具体的 分析。 １婴幼儿产品的使用主体与潜在使用者 在产品设计中，产品的准确定位是设 计与营销成功的关键所在。市场上所有的 婴幼儿产品多半只考虑到婴幼儿的使用， 却忽视了产品中潜在的使用者。婴幼儿并 不是产品的实际操作者，由于婴幼儿这一 主体的特殊性，婴幼儿产品的使用者是婴 幼儿与成人共 担当的，这就是使用主体 与产品之间的真实关系。 ２婴幼儿手推车的产品特性 婴童的年龄划分大致分为婴儿、幼儿、 儿童三个部分，学术界普遍认为降生至满 月阶段为新生儿期；１至ｔ２个月的宝宝为婴 儿期；１至３岁为幼儿期；３至７岁称幼童期；７ 至ｌ２岁为儿童期。因此，婴幼儿产品应是针 对０至３周岁婴幼儿这一消费群体，但由于 这一阶段婴幼儿的生长发展的变化比较 大，所针对的设计产品也有所不同。 ２．１婴儿的基本特性 前面已经介绍了婴幼儿分为两个阶 段，因此两个阶段各有不同的生长特性。首 先要弄清楚各个阶段的不同特性，才能既 能“宏观”又能“微观”的把握手推车的设 计。 ２．１．１婴儿阶段的生理、心理发展特点 在这个阶段婴儿发育特别迅速，是人 一生中生长发育最旺盛的阶段。头部比较 大，胸围、腰围、臀围的大小基本没有区别， 增长的速度比较缓慢。婴儿出生后一段时 间内仍处于大脑的迅速发育期，所以对脑 部的保护尤为重要。婴ＪＬ时期排泄多，皮肤 细腻娇嫩，虽已具备各种感觉但这些感觉 很初级。 种危险识别的能力还不足，加之自身免疫 ３婴幼儿手推车的设计方向 力尚不够健全，故应注意防止传染病、意外 以上的分析是婴幼儿手推车产品的基 和事故伤害。幼儿阶段的心理和行为多带 本特性，也是设计中要遵循的基本要求。在 有无意性并形成最初的个性倾向。视觉的 现有的婴幼儿手推车产品中虽已达到一定 敏锐度增强，能辨别颜色细微的差别，埘十 的要求，但还是处于简单的，基本的层面。 知识经验的获得，大多数都是由视觉和听 在安全问题｝ ，关注的程度是比较高的，可 觉完成的。在此阶段创造力、想象力也 正开 是伤害与被伤害是相互的，有些伤害是婴 始发展。 幼儿无意以的破坏 导致“被伤害”，因此， ２．２婴幼儿手推车产品的特性 在安全性上，产品的设计应增加保护性的 由婴幼儿的上述特性，决定了婴幼儿 概念，不仅要考虑产品自身不损坏，也要考 手推车产品需要具备的基本特性，主要包 虑产品不伤害到婴幼儿，从而减少对婴幼 括以卜几个方面。 儿的伤害，降低安全隐患。 ２．２．１安全性 ㈤时，在于推车产品的特性中增加延 孩子是每个家庭的重心，所以产品的 长性及功能性，能整体提升产品的人性化 安全性显得尤为重要。虽然手推车是由父 设计ｔ。产品设讣最基本的设计概念就是“以 母操纵，但主体是婴幼儿，手推车的收敛成 人为本”，这是一切设计活动的出发点和原 为安全性的第一重点。通常手推车主要是 则。产品的成长性既能增加产品的重复使 由骨架、织布以及轮子组成，为了方便收藏 用率，还能节约资源，以最少的代价获取最 或运送，在骨架部分的设计大多为可锁定 大的利用，起到环境保护的作用。手推车的 的活动关节，如果活动关节失效，车驾容易 功能性设计也是产品设计考虑的新方向之 折收，婴幼儿就会被卡在其中，造成伤害。 一。随着科学技术的进步，信息技术的发 因此，安全隐患要重视。 展，产品的功能性也会朝着多样化的方向 ２．２．２便捷性 发展，例如针对方便上下楼梯而设计的手 这个年龄段的孩子活泼好动，但他们 推车、或是能将多个功能的手推车组合在 的活动行为还处于无意识的状态下，成年 一起使用的。 人几乎需要无时无刻的监护，因此，产品的 设计需要方便成年人的使用和对孩子的监 ４结语 护，符合成年人人机工程学的要求。同时， 综上所述，婴幼儿手推车的设计应考 由于城市化的加快带来人流的增多以及生 虑到婴幼儿不同阶段的生理、心理的发展 活节奏的加快，“省事”的手推车符合年轻 特点，从人性化的的角度考虑，还包括安全 父母的需求，折叠后的小体积手推车又能 性、便捷性、舒适性、延长性、功能性，不光 节约空间，避免在拥挤的城市生活空间发 要适合婴幼儿的需要，也要方便产品潜在 生磕碰，造成损坏。 使用者的需要。在设计过程中，要全方面了 ２．２．３舒适性 解婴幼的特点，ｌｒ解产品的基本特性，设计 漂亮的不如舒适的，手推车的设计要 出更专业化的婴幼儿手推车。 以婴幼儿感觉舒适为目的。婴儿不能稳坐， 幼儿时期逐渐可以坐起来，那么手推车一 参考文献 定要具备可以调节车座椅角度的功能。手 ［１］朱智贤．儿童心理学【Ｍ］．北京：人民教 推车的平稳性也很重要，要让婴幼儿安稳 育出版社，２０００． 的睡在里面，推车的车轮要能应对不同的 ［２］何晓佑，谓ｊ 峰．人性化设计［Ｍ】．南京： 路面要求，即使跑的速度比较快，路面起伏 江苏美术出版社，２００１． 不平，也能轻易越过障碍，让婴幼儿 会感 ［３】孔德明．设计艺术［Ｊ］。２１世纪儿童产品 觉太颠。 设计战略分析，２００５（３）． ２．２．４功能性 【４】（美）凯瑟琳・费希尔．儿童产品设计攻略 婴童产品本身就是功能性比较强的产 ［Ｊ］．上海人民美术出版社，２００３． 品类别，手推车除了要满足以上几点特性 ［５］罗碧娟．儿童产品的人性化设计［Ｊ】．包 外，功能的多样性也产品设计的参考要素。 装工程，２００６． 功能多样并不是指一车多功能，而是设计 出能有针对性，有目标性，能应对某特殊需 科技资讯ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥｃＨＮ０Ｌ０ＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２ １ ９
