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监理工作规范及技术标准

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监理工作范围及主要监理人员岗位职责

驻地监理办职责:

关岭至兴仁公路工程第一监理合同段驻地监理办,是进行该合同段的现场管理的实体组织,其主要职责为:

⑴执行业主颁发的各项制度、方法、规程、表格及总监办的各项指示,落实各项具体措施,实施各项监理工作,到达监理要求。

⑵审批承包人的月、季及阶段性进度方案及单项工程进度方案;监督并记录进度方案的实施,统计并报告进度进划执行情况。

⑶审查承包人的主要专业技术人员资质、质量自检体系、质量保证措施,指令更换不称职的施工管理人员。

〔4〕、审查承包人机械进场方案及进场机械设备,指令更换不合格的机械设

备。

〔5〕、审查承包人的取土场、石料场、石灰场并检验其进场材料,按频率抽检其他进场材料,指令清退不合格材料。

〔6〕、监理单位应按标准规定的检查频率检查承包商的施工质量,并在承包人自检记录上签署意见。

〔7〕监督承包人的现场取样及各项室内试验,按不低于技术标准规定各项抽样频率的20%进行抽样试验。

〔8〕审批承包人的施工图;签认承包人各项完工工程的竣工图。

〔9〕现场核对合同图纸〔包括变更设计图纸〕中差、错、漏并予以澄清或改正,对重大差、错、漏问题及时报代表处解决处理。

〔10〕向承包人提供原始基准点,基准和基准标高;监督、抽查并确认承包人的施工定线测量及复测的地面线和高程资料;审核承包人复测及计算的工程数量。

〔11〕检查承包人的试验路段方案,监督试验路段的实施,试验路段方案及其试验结果报代表处审批。

〔12〕审查承包人的单项工程开工报告,签发单项工程开工通知。

〔13〕按工序监督检查施工质量,对填方路基、路面及砼工程的施工作业进行全过程的旁站监督;指令对不合格的工序停工、返工,对重要返工或质量事故问题报代表处处理。

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〔14〕签认各工序或单项工程完工后的质量检查记录及汇总资料,整理质量成果及有关资料。

〔15〕测算合格工程的工程数量,审核承包人的?计量及支付申报表?。〔月支付报表由总监办统一编制〕

〔16〕现场修正小桥涵方位、洞底标高、交角、涵长、洞口型式及排水沟,挡土墙基底标高和长度;根据监理办授权办理较小工程设计变更,对除此以外的变更报总监办决定。

〔17〕现场记录并协调有关施工障碍、施工干扰及自然灾害问题,检查并证实承包人提交的延期、索赔资料;参与延期、索赔的处理。

〔18〕审查承包人的劳工队伍,并对劳工队伍进行有效管理;对与对分包工程的审查工作。

〔19〕申报计日工,并按批准的使用范围进行监督、管理和记录。 〔20〕主持或组织常规工地会议、编写会议纪要。

〔21〕编写月监理报告,审核承包人的月进度报告;提供业主所要求的报告及资料。

〔22〕办理业主及总监办指示的其他工作任务。

监理办主任职责〔或驻地高级监理工程师〕:

监理办主任是监理单位派驻现场的总代表,是监理单位履行监理委托合同的全权负责人,行使监理合同赋予的全部权限。监理办主任应严格忠实于合同文件,全面担负监理责任,其工作对监理单位的负责,并代表监理单位对建设单位负责,就本监理办的分工,其具体职责是:

1、 组织制定?监理实施方案和分项工程实施细那么?、?监理工程师岗位职责?和各种工作制度、学习制度并规划质量控制、进度控制、计量支付和其它各种工作的工作流程。

2、 组织监理人员熟悉合同文件、技术标准、设计图纸,领导全体监理人员克勤职守、坚持公司廉明,在业主授权范围内地开展现场监理工作。

3、 代表监理办出面协调处理各方关系,沟通工作联系渠道。

4、 主持建立监理信息系统〔包括工程进度、质量、检测、测量数据、费用支付方面的信息〕,负责沟通信息源渠道。

5、 在规定时间内及时对实施中出现的问题作出决策,如合同争议、事故处理、费用索赔、工程变更、工程延期、意外风险等事宜的处理。

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6、 审查并批准施工总进度方案,年度进度方案,检查年度、季、月进度方案执行情况,指示进度控制监理工程师及时发出催促施工单位进行方案调整的指令并审批进度方案。

7、 掌握工程费用支付动态,及时向业主报告费用方案执行情况。 8、 组织监理办审查和批准施工单位的施工方案,施工组织设计、技术方案和质量保证措施。

9、 审查和批准施工单位的质量保证体系,并经常性的检查、催促施工单位对质量保证体系的执行和落实。

10、 下达开工令、停工令、返工令、复工令、签发各种监理文件和监理指令。

11、 及时签发工程计量表、中间交工证明、工程费用支付证书。 12、 主持工地会议,并检查会议纪录、签发会议纪要。

13、 经常性地巡视现场,及时发现问题,及时布置专业监理工程师工作。 14、 定期或不定期地检查各专业监理工程师的工作,听取汇报,并按程序分阶段组织监理人员进行工作总结。

15、 定期向业主和监理公司提交监理工作报告和工地例会报告。 16、 签发工程竣工证明、工程结算清单和支付凭证,组织工程竣工初验和竣工资料的整理,提出工程质量评估报告,协助监督机构组织竣工验收。

17、 负责组织缺陷责任期监理,签发“解除责任证书〞。 18、 负责监理工作总结。

桥梁监理工程师职责:

1、 审查承包人提交的桥梁结构总体、分部、分项工程的施工组织设计、施工方案。

2、 检查承包人在具体桥梁结构分项工程施工中的质量自检体系和所应投入的人力、设备、技术措施的落实情况。

3、 审查批准桥梁分项工程开工报告,开工报告的具体要求见“监理的质量控制和工作程序〞。

4、 协助进度控制监理工程师审查施工单位提交的年、月、季进度方案中有关桥梁结构部份的方案可行性〔结合其设备、人力的投入、气温和外界条件〕

5、 审核承包人提交的有关桥梁结构方面的各种资料,协助合同管理及计量支付监理工程师审核有关桥梁结构方面工程量计算表。

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6、 设计或选定有关关兴公路第一监理合同段桥梁质量控制和进度控制的各种表格。

7、 制定桥梁结构分项工程的监理实施细那么和监理工作流程。 8、 具体负责并领导监理员开展施工现场的监理工作,认真执行各质量环节的监控。经常性地巡视施工现场,及时发现问题、解决问题。严格执行工序的检查、验收制度,及时办理签认手续。对于重要的工序或施工环节〔如隐敝工程、预应力施工等〕需要旁站的,应坚守现场或安排监理技术员旁站。

9、 在执行本职监理工作方面,有权发出“整改通知〞。

10、 会同试验监理工程师和测量监理工程师组织对已完分项或分部工程的试验检测和验收。验收合格后及时提请总监理工程师签发中间交工证书和中间计量表。

11、 协助合同管理及计量支付监理工程工程师审核费用支付申请,提请总监及时签发支付证明。

12、 完成监理办主任交办的其它工作。

道路监理工程师职责:

道路监理工程师的职责与权限与桥梁结构监理工程师相同,上述12条中,凡道路方面的工作由道路监理工程师执行。

测量监理工程师职责:

1、 代表监理办负责关兴公路第一监理合同段的交桩工作,对原始基准点、基准线、基准高程、控制桩的坐标进行现场查勘,资料复核,并对施工单位进行现场交接。

2、 对施工单位设置的临时测量控制点、控制网进行检查、复核和复测。 3、 催促施工单位对测量控点网点进行妥善保护,并建立定期复测制度,检查其落实。

4、 复核或复测施工单位的放线测量,特别强调必须保证桥梁墩位〔桩位〕落点的准确。

5、 对施工单位所使用的测量仪器精度进行检查,催促其及时检定,对精度不合要求的仪器,有权制止使用,并限期添置新仪器,经检定后投入使用。

6、 催促施工单位建立施工队、工程经理部的二级复测制度,凡施工单位提交的测量资料均需经施工队测量,工程经理部复测的二套资料,然后进行复核,对重要测点〔如墩位落点〕,监理办主任要求测量监理工程师进行复测。

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7、 在执行本职监理工作方面有权发出“整改通知〞 8、 配合工程验收,负责已完工程的测量检测。 9、 整理、汇编完整的工程测量资料。 10、 完成监理办主任交办的其它工作。

试验监理工程师的职责:

试验监理工程师总负关兴公路第一监理合同段的试验监督、数据控制、检验测定的责任。

1、 监督和检查工地实验室:

〔1〕试验设备是否足够,精度是否满足要求; 〔2〕试验人员是否具备上岗资质;

〔3〕试验操作是否标准〔按合同规定或国家标准〕 〔4〕养护条件;

如不符合要求,限期施工单位整改并监督其执行。

2、 监督工地实验室的试验设备定期交由监督部门进行校验或标定。 3、 领导监理工程师试验室工作,并通过监理工程师试验室的抽样复核对施工单位工地实验室提交的各种试验报告进行认定或鉴定。

4、 全面负责整个工程所使用原材料的品质监控。

〔1〕审查原材料供给商所提供的产品合格证、鉴定报告,必要时跟踪生产现场进行考察,以决定是否同意采用。

〔2〕监督施工单位对将欲使用的原材料按规定的批量和频率进行取样试验。 〔3〕抽样提交中心试验室进行验证复试。

〔4〕经〔2〕、〔3〕、判定核批材料能否使用,并通知施工单位。 〔5〕随时检查原材料堆放、储存、保管和防护措施。

5、 负责对用于关兴公路第一监理合同段的成品、半成品或场外供给预制件的品质鉴定。〔具体内容同上〕试验监理工程师必须保证用于工程的原材料、成品、半成品全部合格,不合格者坚决制止使用。

6、 检查、监督并全过程参与承包人的标准试验,同时,安排监理工程师试验室进行平行比照试验,以充分的评定依据来认定承包人的标准试验同调整承包人的标准试验参数和相关指标。

7、 承包人欲使用新材料、新技术、新方案时,但没有充分的依据说明具有足够经验或本单位具有成功实例时:

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〔1〕要求承包人提供足够的资料依据。〔如鉴定资料、使用说明、工程成例等〕

〔2〕要求承包人进行必要的工艺性试验,试验方案由承包人提出,试验监理工程师审查认可。

〔3〕监督工艺试验的全过程。

〔4〕审定〔批准或否认〕承包人的试验报告或帮助补充完善其试验操作要点后予以批准。

8、 负责工程验收试验的全部监理工作,并对试验结果进行评定。 9、 有权就试验监理工作方面发出“整改通知〞和有关指令。

10、 整理、汇编完整的工程试验、检测数据资料和报告。在工程竣工验收时,以充分的检测试验数据提供监理办主任作为工程质量评估的依据。

11、 完成监理办主任交办的其它工作。

合同管理和计量支付监理工程师职责:

合同管理和计量支付监理工程师具体负责关兴公路第一监理合同段的工程费用控制和计量及支付的责任,并参予处理合同变更、违约索赔、工期延期、争端等诸多事宜的处理。

1、 必须熟悉全部合同条款和工程量清单。

2、 会同桥梁结构监理工程师、道路监理工程师对承包人提交的计量报表资料进行审查,并将审查结果通知承包人。

3、 以专业监理工程师签认的工程验收单和工程数量计算表为依据,受理承包人的工程款中期支付申请,按合同单位计算应付工程款,填写支付证书,提交监理办主任签发。

4、 对承包人提交的最终支付申请进行详细核算和审定,参与决算谈判,并编列详细计算清单报监理办主任签发最终支付凭证。

5、 定期以报表形式向监理办主任报告费用支付及费用控制方案执行情况,并协助监理办主任及时向业主报告。

6、 参与工程变更、工程延期的审查,并会同专业监理工程师对工程变更、延期所发生的费用进行评估。

7、 受理有关索赔申请,主要负责索赔申请的审查,代表监理办提出审查报告,经监理办主任批准后,以公证的立场参与谈判并具体处理索赔事宜。

8、 参与争端的谈判和违约事件的处理,并为此提供相关资料和合同依据。

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9、 处理有关价风格整、合同变更等事宜。

10、 经常深入施工现场,掌握工程进度情况和工、料、机实际使用情况,做到工程计量真实,支付及时,准确。

11、 完成监理办主任交办的其它工作。

进度控制监理工程师职责:

1、 具体负责审查施工单位的总进度方案和年度进度方案,报监理办主任批准并签发。

2、 组织桥梁结构、道路等专业监理工程师认真审查承包人的月、季进度方案的可行性〔结合审查所应投入的人力、设备、材料供给、运输条件、气象、气温条件等〕,并经与承包人协商调整后予以批准。假设月、季进度方案审批时涉及年进度方案的调整,即调整后的年进度方案报监理办主任批准。

3、 要求承包人按旬提供施工进度报告,月进度方案情况报表,认真检查方案执行情况。对于进度方案的延误,应要求施工单位陈述原因,并从监理角度对工期延误的主客观原因进行公正、合理的分析,书面通知承包人及时投入设备、人力和相应措施,调整月进度方案,促使所延误的工期在当月或当季返回。监理的要求是月进度方案可以调整,季进度方案要力促完成。 凡进度方案在执行中的调整均应由进度控制监理工程师审查批准。

4、 按月、季向监理办主任报告进度方案执行情况。 5、 汇总整理进度方案执行、完成情况的有关报表、报告。 6、 完成监理办主任交办的其它工作。

现场监理职责:

1、 在专业监理工程师领导下执行现场监理工作。

2、 熟悉施工图纸和设计文件,掌握施工标准,操作规程和验收标准。催促承包人按施工技术标准和批准的施工工艺进行施工。

3、 对已经抽样检验、准予用于工程的原材料,成品、半成品在施工中进行认真的目测检查或抽样复验,如有疑问,立即报告专业监理工程师处理。

4、 随时检查施工作业现场是否有施工单位的队派管理人员上岗到位,并催促其坚守现场指导岗位,负责应急调度。

5、 根据桥梁、结构道路监理工程师和隧道监理工程师的安排,对工程的重要部位和关键环节进行跟踪巡视或旁站监理。发现作业现场有违章操作行为

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时立即加以制止并予纠正。如发现质量问题,立即报专业监理工程师,并协同处理。

6、 按照专业监理工程师的要求,对施工单位自检人员的现场试件或试块取样进行监督。

7、 对隐蔽工程的施工进行全过程检查、监督、参与工序验收和隐蔽工程验收。

8、 完成监理办主任和专业监理工程师交办的其它工作。

内务管理及文秘人员职责:

1、 在监理办主任助理领导下,负责内务管理和办公室工作。

2、 负责关兴公路第一监理合同段的文书档案、施工图纸、技术档案的管理,进行分类登记。

3、 负责关兴公路第一监理合同段各种文件、资料的打字、复印、收发和传递工作,文件的交接需进行签收登记。

4、 及时收集和整理有关签认的各种统计资料,报表,汇总归档。 5、 负责会议记录,协助整理会议纪要。 6、 承包监理办内部的后勤工作。 7、 完成监理办主任交办的其它工作。

工程概况

本合同段包括施工合同段1、2、3标,起于关岭县城西大龙潭K0+000,止小弄袍鹰岩K31+0.212,采用山岭重丘区二级公路标准,路基宽12m,路面为水泥混凝土路面。

该路段地形零乱复杂,地面高程在海拔635~1220之间,最大相对高差约575m,地貌为峰林溶蚀洼地,地形起伏大,地面横坡陡峭。在K3+680~K6+680、K8+780、K13+240地段,有多条断层横穿,特别是K6+680断层对落拉河大桥影响较大。在

K7+700~K8+000、K8+820~K9+500、K9+600~K11+080、

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K14+820~K14+140、K21+330~K21+406、K21+570~K21+672处边坡均为顺向坡,倾角在31度~55度之间,均需采用适宜的开挖坡度。沿线岩溶作用强烈,溶蚀裂隙发育,坡体存在松动岩体,开挖后可能产生崩塌、碎落,需去除危岩体。

本合同段K0+000~K21+000地段的施工水源为落拉河及其支流,施工用电可架线引自关岭县城,运输条件和利用附近的S214及上关县镇公路、上关至乐安乡镇公路。K21+000~ K31+0.212地段的施工水源为打邦河,施工用电可架线引自落哨村,运输条件可利用S214,上关至乐安乡镇公路。

本合同段属于中亚热带湿润性季风气候区,气候温和,雨量充分,历年极端最低气温-6.1度,一月份平均气温6.8度,年极端最高气温35.3度,七月份平均气温23.6度,年平均气温16.3度,最大年降雨量18.5㎜,最低年降雨量797.7㎜,平均年降雨量1366.4㎜,月最大降雨量是268.5㎜,月降雨量250㎜,暴雨日为年均3.6天,历年最大相对湿度100%,最小相对湿度2%,平均相对湿度79%,比拟有利于施工。

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主要工程工程表

序号 1 2 工程名称 土石方 排水及防护 工程内容 4052308m3 261009 m3 落拉河大桥桥长2m,桥宽12m,桥高90m。备注 3 落拉河大桥 主跨采用174m失跨比1/6的预应力砼桁式组合拱,拱座和桥台采用重力式结构。 桥位于半径400m的圆曲线及缓和曲线。桥长217m,K6+870 4 桥边一号 桥宽12m,桥高39m。桥梁分孔为6-30m+1-20m,桥梁上部结构为预应力砼T型梁〔30m〕,钢筋砼T型梁〔20m〕,桥台采用重力或跨工桥台。 桥长191.5m,桥宽12m,桥高48m。桥梁分孔为K26+1430 5 桥边二号 6-30m,桥梁上部结构为预应力砼T型梁,桥墩采用钢筋桩基双柱式墩,桥台采用重力或跨工桥台。 6 7 〔1〕 互通式立交〔上关互K16+788.4处,采用单喇叭A型,匝道下穿主线。 通式立体交叉〕 别离式立体交叉 铁合金厂别离式立主线下穿,交角90度,采用1-20m预应力砼空心交 板,重力式V型台。 主线下穿,交角50度,采用1-13m预应力砼空心板,重力式V型台。 主线上跨,交角45度,上部结构采用1-16m预应力砼空心板,下部结构均为重力式V型台。 5处均采用1-8m砼空心板 128道,包括砼盖板涵石拱涵,铜箱涵 K6+400、K6+530两座,上部构造均为T形梁,下部均为型台。 〔2〕 沙锅弯别离式立交 〔3〕 上木扎别离式立交 8 9 10 通道及人行天桥 涵洞 小桥 洪创教育文档工作室

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关岭至兴仁公路监理规划

〔一〕 监理工作的指导思想和监理目标

1、监理工作的指导思想

我单位本次监理投标是主动参与省内交通根底设施的建设,从国家交通建设的根本要求出发,实事求是地进行关兴公路第一监理合同段的施工监理,为业主提供优质满意的监理效劳,坚持公平、公正、公开的原那么,严格遵循“严格监理,热情效劳,秉公办事,一丝不苟〞的方针,恪守监理人员的行为准那么,为贵州省关兴公路工程的建设作出最大的奉献。

2、工程施工监理目标

控制内容 关岭至兴仁公路工程第一监理合同段 投 资 质 量 工 期 月内 目 标 控制在24个力争使单位工程按预定的时间竣工;维护国家良好的建设秩序和经济秩序。 所监工程争地承当监理责任,与业主、承包人相取95%以上互支持,接受应有的监督。 的优良率 力争所监理使单位工程按设计要求实施,使投资控制合同段投资在合同价之内,减少设计变更,处理好索不突破合同赔。 总价 〔二〕从时间排序分施工监理为三个阶段:施工准备阶段监理;施工阶段监理;交工及缺陷责任期阶段监理。

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Ⅰ、施工准备阶段监理

监理效劳合同签定后,即进入施工准备阶段监理。

1.1施工准备阶段监理的任务:围绕这一期间的合同目标进行自身准备并展开监理工作,为如期正式开工创造必要的条件。

1.2施工准备阶段的监理方法和手段:

(1) 建立完善的监理组织体系,提出组织机构框图,制定监理实施方案,明确各级监理职责范围,与业主及承包人建立正常的工作程序和联系渠道。

(2) 熟悉合同文件:监理人员全面熟悉合同文件及有关标准和测试方法,对合同文件中存在的过失、遗漏、模糊不清等问题查证清楚,作出合理的解释,提出合理的处理方法。

(3) 现场复查:要求承包人对施工合同文件中提供的图纸和定线数据进行必要的现场复查核对,纠正过失,补充漏缺。对于发现的重大错误、漏项或方案性问题,监理工程师应提出报告业主。

(4) 施工环境调查:要求承包人对施工范围内的其他障碍物、施工前尚未能按时交接的工程占地、有争议的工程占地进行调查,并根据调查结果提出处理措施报业主。

(5) 制定监理规划及监理实施细那么:依据合同文件的要求并结合本工程,制定监理规划及监理实施细那么,施工阶段供监理工程师和承包人共同使用。

(6) 要求承包人建立质量保证体系并对其监督检查:承包人的质量保证体系应以自检为主,并符合工程实际情况。质量保证体系的建立包括质量保证体系机构的设立、质量负责人的明确及承包人试验室的建立。审查批准承包人在标书中所列的质量负责和自检工作人员的资格,并要求其在施工过程中用全部

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的时间进行质量管理,要求各级自检人员应由施工经验丰富、具有专业技术职称、熟悉标准和图纸的技术人员担任。监督、检查和批准承包人的工地试验室,其建筑面积、试验设备及人员配备应能满足关兴公路第一监理合同段各项试验检测的需要,监理工程师应对其试验室的设备、人员、工作职责进行复验和批准。同时,驻地监理办派出试验工程师参加承包人标准试验的全过程,在监督检查承包人标准试验的同时要进行复核〔比照〕试验,以肯定、调整或否认承包人标准试验的参数或指标。

(7) 审查承包人的资质、人员、施工机械设备:监理工程师应按合同对工程进度、方案分期对承包人在实施工程施工中所使用的人员及施工机械设备进行符合性审查,并应按要求对设备完好率进行系统的检查和记录。

(8) 验收承包人的施工定线:监理工程师应在合同规定的时间内或在承包人的施工定线进行之前的合理时间内,向承包人书面提供原始测量的数据,并对承包人的施工定线进行复测验收。以作为施工和计量的依据。

(9) 审批承包人提交的施工组织设计:在各分项工程开工前合同规定或合理的时间内,监理工程师应对承包人提交的施工组织设计进行审核批准。

(10) 检查承包人施工场地:监理工程师按合同规定催促业主将全部工程或施工段落的工程场地移交给承包人使用。承包人必须在正式施工开始之前对施工场地进行整理和进行场地布置并经监理工程师检查。

(11) 召开第一次工地会议:召开第一次工地会议其目的在于监理工程师对工程开工前的全面检查,确保工程实施有一个良好开端。开好第一次工地会议,对理顺三方关系、明确办事程序至关重要,为此在会议召开之前应将会议议程及有关事项通知业主、承包人及有关人员,请他们应有充分准备。建设三方〔业主或业主代表,监理工程师,承包人〕要分别介绍自己的职能机构、

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职责范围及有关人员名单,并分别就其施工准备情况作介绍。第一次工地会议由监理工程师主持,业主、承包人或承包人的授权代表必须参加,有关方面的负责人及分包人也应参加,会议检查各方的准备情况内容为:

①业主方准备情况:征地折迁,场地提供是否满足施工要求;发动预付款是否支付;业主承当的保险是否办理;为监理工程师提供的设施是否就绪等。

②承包人准备情况:工程总体进度方案的制订是否按合同规定提供、施工机械、设备、试验设施的准备情况;人员到场情况;资金流动方案是否提交,履约担保及其保险是否按合同办理等。

③监理方准备情况:监理组织机构及人员到场情况;是否已按合同要求向承包人提供图纸、施工基准线和控制数据。通过第一次工地会议明确施工监理的例行程序,以便施工监理工作的实施。

(12)发布开工令:依据施工合同具体规定的日期,尽量按时向承包人发出开工令并报业方备案。

Ⅱ、施工阶段监理

施工阶段监理是监理工作的最重要的阶段,其要点是:“三控二管一协调〞,即:质量控制、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、组织协调。根据我公司具体情况并结合关兴公路第一监理合同段实际情况,下面分别就“三控二管一协调〞的方法和手段作陈述:

A、工程质量监理 :

〔1〕合同条件:各项工程质量的进度管理、处理程序、费用支付等均应符合关兴公路第一监理合同段有关的合同条件的规定。

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〔2〕合同图纸:全部工程应与关兴公路第一监理合同段有关的合同图纸符合,并符合监理工程师批准的变更与修改要求。

〔3〕技术标准;所有用于关兴公路第一监理合同段的材料、设施、设备及施工工艺应符合关兴公路第一监理合同段合同所列技术标准或监理工程师同意使用的其它的技术标准及监理工程师批准的工程技术要求。

〔4〕质量标准:所有工程质量均应符合关兴公路第一监理合同段合同文件中所列的质量标准或监理工程师同意使用的其他标准。 质量监理方法 (1)

巡视、旁站、检查:对承包人的各施工程序、施工方法和施工工

艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查,以到达对施工现场质量有效的监督和管理。

(2) 检测和测量:是监理人员取得工程几何数据的必要手段。

(3) 试验:试验是对各个工程工程的材料、配合比和强度等进行有效控制,以确保各项工程的物理、化学性能到达规定要求的必要手段。

(4) 意见和指令:监理工程师针对本合同段的问题发布指令性文件。

程序控制——单项工程施工根本程序:

① 开工报告审批,没有开工报告或者开工报告未获批准不准施工。 ②工间检验——工序自检,没有工序自检合格后的报告,不予验收;监理工序检查认可,不合格工序不准进入下一道工序施工。

③承包人提交中间交工报告——单项工程的各项工序完成后,承包人应对该单项工程作一次系统的自检,汇总各项工序的检测记录和测量抽检的数据,填写单项工程质量检验单,报监理审阅,自检报告资料不全者,监理工程师不予验收。

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④监理工程师签认中间交工证书——不合格者不予签认,不予支付,不得进行下一道单项工程施工。

工序质量检查的根本原那么——通过工序质量检查程序使质量工作程序化、科学化、正规化以保证人力、材料、机具设备准备缺乏不准开工,未经检查认可的材料不准使用,未经批准的施工工艺及方案不准采用,前道工序未经验收,后道工序不准进行。

⑤现场质量控制——现场监理对承包人的各项施工程序和方法、工艺及材料、机械施工配合等进行全方位的巡视,全过程的旁站,全环节的检查,现场监理包括监理办主任的每天巡视,专业监理工程师及现场监理对隐蔽工程重要工程部位、重要工序及工艺的全过程进行旁站监理,现场监理人员对工序的巡查及全环节的工序结束后的检查和认定。

⑥测量控制——对承包人的定线控制测量,开工前的施工放线测量,施工中对控制工程的位置,高程、尺寸及其线型的准确等进行监督检查认可,对中间交工的竣工验收测量进行检查评定。

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洪创教育文档工作室 测量控制监理工作流程: 承 包 人监理工程师接 设 计 桩参与设计交桩基准点复测基准点复核申请使用基准点审批基准点使用引设工程控制桩复核工程控制桩申请使用工程控制桩审批工程控制桩分项工程放样计算放样计算复核施 工 放 样放样抽测分项完工测量分项工程验收测量⑦试验控制——验证试验:材料和商品构件订购前的样品标准试验,或商品构件入场后的抽样试验,施工中的随机抽样试验检查,标准试验,承包人对各项工程的内在品质进行数据要求,及监理的平行比照试验,如标准击实试验,集料的级配试验,混合料的配合比试验,结构的强度试验等。工艺试验:需要通洪创教育文档工作室

洪创教育文档工作室 过预先试验方能正式施工的分项工程,预先要进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工。抽样试验:对工程实施中的内在的质量进行符合性的检查,承包人全频率进行,监理按合同规定频率进行,必要时增加抽样频率,以鉴定承包人的抽样试验结果的真实可靠性,如材料的物理性能,成品的几何尺寸,砼的强度等。对各项已完工程内在品质作评定验收试验。 根据关兴公路第一监理合同段特性我公司拟定25%的抽检频率作为工地抽检频率。 试验控制阶段划分图: 承 包 人监理工程师选择供材厂家验证试验采购进场标准试验材料试用工艺试验材料使用抽样试验使用完毕验收试验洪创教育文档工作室 洪创教育文档工作室 试验控制监理工作流程 随机抽取试样填写委托单进行试样加工试验与记录计算与评定否签发不合格试验项目通知单追踪记录处理结果合格否是签发试验报告⑧指令控制:通过指令性文件对工程质量进行监控。通过发布指令文件给承包人指出应处理施工中存在的问题及质量事故的苗头及其他问题,提醒承包人加以注意或改良。如:质量检查意见通知单,会议备忘录,工地会议记录等,事后应及时发出指令〔如工程变更,事故处理通知单等〕,并作为主要技术资料存档,使各项工作能有根有据。

1.3质量监理的程序:〔见附图1质量监理流程框图〕

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附图1: 质量管理流程框图

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1.4工程质量控制手段:

组织措施:a、明确监理岗位职责; b、审核承包人的施工负责人和技术负责人,组织机构及各部门负责人,现场施工人员等;c、审核承包人的质量保证体系。

技术措施:a、监理流程;b、质量控制程序和现场质量控制;c、审查承包人的施工方案、工艺流程;d、技术变更;e、缺陷处理。

经济措施:a、不合格不计量;b、返工并承当费用;c、自费进行缺陷修补;d、自费去除不合格的现场材料和设备;e、索赔的预防和处理。

合同措施:a、工作指令;b、不合格机具设备的撤换;c、不称职的施工主要负责人和技术主要负责人的更换;d、杜绝不符合条件工程分包。

程序控制: 现场监理人员将严格按照拟定的质量管理程序及施工工序监控程序严格标准承包人的施工行为,使各项工作得以按目标要求科学化、标准化、有条不紊地进行。

1.5缺陷与事故处理:在各项工程的施工过程中或完工后,现场监理人员如发现工程工程存在技术标准所不容许的质量缺陷,应根据质量缺陷的性质和严重程序,按不同方式处理。

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附图2:工程事故处理流程框图

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(1) 质量缺陷的修补与加固:对因施工原因而产生的质量缺陷的修补与加固,应先由承包人提出修补方案及方法,经监理工程师批准前方可进行;对因设计原因而产生的质量缺陷,应通过业主或设计单位提出处理方案及方法,由承包人进行修补。所有修补措施及方法都不得降低质量控制指标和验收标准,并应是技术标准允许的或是行业公认的。

(2) 缺陷责任的制定:监理工程师对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判定。判定时应全面审查有关施工记录,设计资料及水文地质现状,必要时还应实际检验测试。在分清技术责任时,应明确事故处理的费用数额,承当比例及支付方式。

(3) 质量事故的处理:当在施工期间〔包括缺陷责任期间〕出现了技术标准所不允许的裂缝、坍塌、沉降、强度缺乏等情况时,应视为质量事故。监理工程师应立即指令承包人暂停该项工程的施工并采取有效的平安措施,要求承包人尽快提出质量事故报告并报告业主。监理工程师在组织有关人员对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或验算的根底上,对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准、并指令恢复该项工程施工。

B、工程费用监理

工程费用监理的总目标:在确保本段工程施工进度以及质量目标的前提下,以科学、公正的原那么协调和处理施工合同双方之间的投资控制行为,使工程的投资得到有效控制。作为监理机构,在工程费用控制中最主要的任务就是对承包人所完成的合格工程进行准确计量,签发中间计量证书。

1.2 工程费用监理的方法和手段:工程费用监理分为工程计量与工程费用的支付

(1) 工程计量

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工程需要计量时,监理工程师对承包人提出的计量申请进行审查或向承包人发出计量书面通知。检查承包人为计量准备的有关资料,清楚真实的填写?中间计量表?,作为费用支付的重要依据。 工程计量的依据:

a.工程量清单及说明 b.合同图纸

c.工程变更令及修订的工程量清单 d.合同条件 e.技术标准

f.有关计量的补充协议 g.?索赔时间/金额审批表?

(2) 工程费用的支付:审查所有支付工程的证明材料,并对现场实物工

程量进行认真复查,全面、准确无误前方签发支付证明。

〔3〕备料款的扣回:业主拔付给承包人的备料款属于预支性,到了工程中期后,随着工程所需主要材料储藏的逐渐减少,应以抵充工程价款的方式陆续扣回。扣款的方法,是仍未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于备料款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料比重扣抵工程款,竣工前全部扣清。

预付备料款起扣点的计算公式:

式中:T――预付备料款起扣点; M――材料预付款;

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N――材料占总价的百分比; P――合同总价。 〔4〕工程价款的动态结算

我国现行的工程价款结算方法虽然有一定的优越性,但同时也存在不少问题,突出表现在:现行结算方法是一种静态结算,没有反映价格等因素变化的影响。为了克服这一缺点,实行工程价款的动态结算尤为必要。所谓动态结算就是要把各种动态因素渗透到结算过程中,使结算价大体能反映实际的消消耗用。

工程费用价风格值公式一般包括固定局部、材料局部和人工局部三项,调值公式一般为:

式中,P为调值后合同价款或工程实际结算款;P0为合同价款中工程预算进度款;a0为固定要素,代表合同支付中不能调速的局部;a1、a2、a3、a4为代表有关各项费用〔如人工费用、钢材费用、水泥费用、运输费用等〕在合同总价中所占的比重;a0+a1+a2+a3+a4=1;A0,B0,C0,D0……为订合同时与a1、a2、a3、a4,……对应的各种费用的基准价格指数或价格;A,B,C,D,……为在工程结算月份与a1、a2、a3、a4,……对应的各项费用的现行价格指数或价格。

1.3费用监理手段:由专门的计量工程师主持计量工作。对合同文件中工程量清单内所列的单价及图纸数量进行费用目标确定与控制,对因工程变更或其他原因发生的承包人索赔或业主按合同要求及其他法规所确定要求而涉及的一切费用进行控制。根据预测信息,采取相应措施予以监理,使工程费用不偏离

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或尽量少偏离合同价。尽可能合理地减少工程量清单中所列费用以外的附加支出,以到达费用控制的最正确效果。

附图3 : 计量支付流程框图

完成工作、检验合格专业工程师计量申报表(附计算清单)变更工程计量计算单承材料预付款计量证包计日工计量证签认的计量证月进度支付证书、签认的计量证计量凭证支付7天内驻 地 监 理 办人总 监 理 工 程 师业 主洪创教育文档工作室

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附图4:索赔程序框图

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附图5:变更设计程序框图

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施工中,采取以下调节措施对承包人的计量行为进行监控:

a、指导:〔指示、引导如何到达控制目标〕我方将提供给承包人各种计量与支付申请的表格模式,清楚交待说明工程计量程序和主要文件及工程支付程序及所需的有关资料,说明并强调合同中对各费用支付的前提条件等,以标准支付工作程序。

b、 :我们将对不符合合同要求,非标准表格的工程计量不计量、不支付,对不合格材料及工艺坚决不予付款。同时,对承包人各种支付申请进行全面审核,标准计算方法,对多计、冒计的工程款予以核减,对各类应扣款项予以扣除等。

c、监督:我方将严格按照工程计量程序监督并标准承包人的计量工作,严格审查其进度是否满足合同最低进度款的要求。同时,对于不正当的行为和支出进行纠正,协助业主对承包人的严重违约进行处理,对发出的指令进行检查和监督,对承包人的合理、正当索赔进行审核,对承包人的违约及时给予提醒,并记录有关问题,以便事后处理。

C、工程进度监理

1.1工程进度监理的总目标:在确保工程质量不受影响即在现有投资条件下使工程在合同规定的工期内可以全部完工。

1.2 工程进度监理的方法

(1) 进度方案的审批:监理工程师组织有关人员对承包人提交的各项进度方案进行审查,并在合同规定或满足施工需要的合理时间内审查完毕。

(2) 进度方案的检查:监理工程师在每日对进度进行检查记录、每月工程进度报告的根底上编制和建立各种用于记录、统计、标记、反映实际工程进度

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与方案工程进度差距的时标控制图及进度统计表,以便随时对工程进度进行分析和评价,并作为要求承包人加快工程进度,调查进度方案或采取其他合同措施的依据。

(3) 进度方案调查:监理工程师发现工程现场的组织安排、施工顺序或人力和设备与进度方案上的方案有较大不一致时,应要求承包人对原工程进度方案及现金流动方案予以调整,调整后的工程进度方案应符合工程现场实际,并应保证满足合同工期的要求。调查工程进度方案,主要是调整关键线路上的施工安排,对非关键线路,如果实际进度与方案进度的差距并不对关键线路上的实际进度造成不利影响时,可不必要求承包人对整个工程进度方案进行调整。

1.3进度控制的手段—严格审批总体性进度方案和进度方案,其审查内容: 工期和时间安排的合理性: ①施工总工期的安排应符合合同工期

②各施工阶段或单位工程分部、分项工程的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场方案相协调。

③易变气候影响的工程应安排在适宜的时间,且应采取有效的预防保护措施。

④对各种影响因素有充分的考虑,并留有余地。 施工准备的可靠性:

① 所需材料和设备的运送日期已有保证。 ② 主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实。 ③ 施工测量、材料检查、标准试验工作已经安排。

④ 便道、水、电供给,驻地建设已解决或已有可靠的解决方案。 方案目标与施工能力的适应性:

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①各阶段方案完成的工程量和投资额应与设备和人力实际情况 相适应,施工方案和方法与施工经验和技术水平相适应。

②关键线路上的施工力量安排与非关键线路上的施工力量安排相适 应。

③进度方案的检查。

④日进度检查记录:专业监理工程师应按单位工程分项工程或实际 进度进行检查和记录。内容有,日完成及累计完成工程量,日施工人、机数及生产效率或滞工情况及原因,日发生的影响工程进度的特殊事件和原因,气候情况。承包人向监理提交的日进度报告内容

工程进度累计曲线和完成投资额的进度累计曲线,及影响进度的因素及解决措施。

1.4进度方案的调整

进度方案的调整,主要是调整关键线路上的施工安排。监理工程师认为进度过慢将不能完成阶段目标和总体目标,就应书面要求承包人采取加快措施,承包人的任何确保工程质量前提下的加快进度措施就应得到批准,因增加夜间或法定假日施工产生的附加监理费用由承包人负担。

由于承包人的原因造成的进度延误又拒绝监理工程师加快进度的指令,或者虽采取加快措施仍不能按工期完成的,监理工程师应对承包人施工能力重新进行审查评价,直至强行分割工程或更换承包人。

对于影响工程进度的诸如:工程施工方案,技术力量,地质、气候条件、人力设备、材料的变化,资金的流通,特殊风险等因素,我方将采取主动监理....方式,加强现场巡视,采集相关资料,及时获取施工进度的有关信息,进行严..

格控制。作为驻地监理机构,将严格审批承包人的施工总体进度方案,并层层

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分解到各分部、分项工程甚至分解落实到工序上去,看其能否满足合同工期目标的要求。审核其技术力量、材料设备是否切合实际地满足该进度方案的需要,及检查其施工工艺的熟练程度,了解各个单项工程或工序的施工时间延长或缩短的具体时间,检查关键线路有无改变,从而采取相应措施。抓住主要环节,要求承包人及时调整进度方案,以保证按合同工期目标完成工程。特别是在工程施工的良好季节,除要求承包人按方案进行日报、月报外,必要时将召开碰头会,以便及时解决方案进度受阻的有关问题,保证工程进度目标得以实现。对工程进度的控制,我们应按以下工作程序框图进行:

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附图6:工作进度偏差对工期及后续工序影响的分析控制框图

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附图7:施工进度控制工作流程图:

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D、合同管理的任务与方法

质量、进度、费用三大目标得以实现的重要手段就是工程合同文件,利用经济与法律相结合的方法,将工程工程所涉及的各单位的权、责、利明确。树.立强烈的合同意识,熟悉合同,掌握合同并利用合同对工程施工过程的质量、..................................进度及费用实施管理是我们进行施工监理的关键步骤。 .......................

严格按照合同授予的权限及标准的要求,按照监理工程师公正、、准确、及时地处理施工中有关工程变更、延期、索赔、分包、计量支付及违约等有关问题,严格按照拟定的有关程序处理相关事宜,由专门的合同工程师负责,建立合同档案。各现场监理人员在日常工作中认真做好监理日记,收集各种实际资料,及时反映承包人公平性的意向及传达监理工程师指示,力求将合同的科学性和法律效力表达于合同各方职责、义务和权利的条件之中,使合同各方有章可循,自觉遵守。

合同管理的目标:催促合同双方按合同规定履行自己的权利义务,公正维护合同双方利益,提高工作效率,确保工程质量,保证工程进度按方案实施。

合同管理的主要内容:

①工程变更:工程变更包括工程任何的形式、质量、数量和内容上的变动,由监理工程师签发工程变更令,并监督承包人实施。工程变更的处理应根据合同条件处理,也可参照FIDIC合同条件51.52执行。

②工程延期:工程延期指由于非承包人自身原因造成的,经监理工程师书面批准的合理竣工期限的延长。监理工程师应根据合同规定,以公正的态度处理工程延期问题。监理工程师在批准工程延期时应注意:〔1〕延期事件是否属实。〔2〕是否符合有关合同规定。〔3〕延期工程是否发生在关键线路上,即延期是否有效合理。〔4〕承包人对延期时间的计算是否正确。

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③费用索赔:索赔即由于非承包人自身的原因,导致承包人遭受额外的时间损失或费用增加,承包人根据合同中有关条款向业主要求或申请他认为应该的一种权利或额外付款。

④争端与仲裁:争端与仲裁在施工中及合同终止前或以后都可能发生,业主、承包人、监理工程师均可导致争端发生。

⑤违约:A业主违约:业主违约可参照合同中的规定执行。B承包人违约:监理工程师确认承包人属一般违约后,采取如下措施Ⅰ.书面通知承包人在尽可能短的时间内,予以弥补与纠正。Ⅱ.提醒承包人一般违约有可能导致严重违约。Ⅲ.上述措施无效时,书面通知业主。

⑥工程分包:主要指一般分包和指定分包,监理工程师应严格审核分包人资质及设备和其他方面的情况,在关兴公路第一监理合同段中,应防止分包的现象发生,以免工程的质量、进度、费用受到影响。

⑦保险:监理工程师应根据合同有关规定,对承包人的各类保险及保险数额,有效期进行检查。

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附图8:工程延期、索赔申报、审批流程图

28天内向驻监办报延期索赔意向并提交具体资料 随时或按驻监办要求的时间间隔提交

延误、及索赔事件发生 是 否 是否连续 事件终止或影响因素结束后 28天内 28天内 正式报?索赔申请单? 驻监办合同管理工程师分析判断驻地监理工程师签批 承包人造成 否 是 是 合同中已包含 否 得不到驻监办提出初步审核意见 总监办与业主和承包人协商后业主和总监签发?索赔时间/金额审批表? 获得索赔 通知承包人 洪创教育文档工作室

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E、信息管理的任务与方法

1、根本要求 1.1 人员及职责

监理办将设专门岗位负责信息管理工作,确定信息人员的岗位职责,确保统计及时、准确。该岗位的主要职责包括:

1〕建立文件管理方法,负责部门文件的收办、发送及日常保管; 2〕制定信息标识方法并贯彻执行; 3〕负责信息收集、整理及统计分析工作;

4〕按工程管理处及总监办的要求组织整理竣工文件等。 1.2 信息分类标识

1〕监理工作信息可分为合同类〔包括监理合同、合同条件、工程量清单及其说明、技术标准、工程变更令、索赔评估报告、分包审批单等〕、图纸类、文件类〔往来文件、会议纪要等〕、原始记录〔各类审批单、验收单、中间交工证书、计量单、监理日志、旁站记录、监理指令等〕台帐、月报及报表等;

2〕按照文件产生部门、文件类别、产生时间、序号等分级方式,授予每一份文件唯一标识号。

1.3 相关制度

监理办将建立文件阅办制度、签发审批制度、日常保管和借阅制度。 2、信息资料的日常管理

信息的日常管理指从信息产生、办理并形成结果至建立台帐进行统计分析的一系列工作。信息管理人员应按要求,及时、完整、真实、标准地完成各项工作。

2.1 合同类

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合同类文件是监理办活动的主要依据,将妥善保存和管理。

1〕建立合同文件清单,其主要内容包括文件名称、类别、编号、有效期、下发部门等内,该清单应能动态地反映合同文件的变更或修改情况;

2〕对合同文件进行适当的分类,并对每一份合同文件进行唯一性标识; 3〕对于合同文件的变更或修改,应作出明确的标识,并及时书面通知相关的人员。

2.2 工程图纸

1〕建立图纸的收发登记;

2〕建立本部门图纸清单,对图纸进行编号标识;

3〕图纸的变更应在图纸上进行准确的标注,并及时通知有关人员。 2.3 文件类

1〕监理办将建立文件往来管理方法,明确行文范围、格式和要求,标准有关各方的工作;

2〕监理办将建立收文阅办制度,并根据文件的不同来源建立文件清单; 3〕监理办所发文件应用统一的文纸和规定统一的文号。行文应有明确的文件标题,宜一事一文。文件抬头写明文件的主送单位,落款日期上加盖驻地办印章。文件末尾写明文件主题词、抄报、抄送部门和文件份数等内容。

2.4 原始记录

1〕审批单应按类别、段落分类,标注编号后与所报送的文字材料一同保存;

2〕交验单与验收单应按不同的施工或监理段落、层次、部位、产生时间等逐级分别统一编号后与文字材料一同保存。应该强调的是:监理工程师验收不合格时,应在交验单上签署不合格意见,并保存一份存档。对于混凝土工程

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等不能立即确定验收结果的工程,应在强度等结果报出后立即封闭相应的验收单。监理员必须保证原始资料的真实性、完整性,禁止将承包人提供的资料挪作监理验收资料;

3〕中间交工证书和中间计量单应按工作划分、产生事件等分类,采用统一格式填写,编号标识,分类保存。编号应具有连贯性;

4〕监理指令单应按部门或段落分类保存、编号标识,并建立指令单清单,驻地办将监督检查指令单的执行结果,并封闭记录;

5〕监理日志应采用规定格式,客观、连续记录监理活动。日志栏目必须填写清晰、准确,不使用模棱两可的语言。对于监理工作中发现的问题,必须在日志中描述最终的处理结果。监理日志应每月末收回监理办统一检查、统一标号,分类保存;

6〕旁站记录应采用规定格式,客观记录旁展过程和结果。监理工程师应按照技术标准的要求,对所旁站工程的主要技术指标作出准确记载。旁站记录应在每月末收回监理办,由专业工程师统一检查,编号标识后分类保存。

2.5 台帐范围至少应包括工程测量、材料审批、开工审批、专项方案审批、工程验收、形象进度、中间计量、工程变更、索赔、分包、中期支付和质量评定等。台帐应根据岗位分级建立,动态控制,严禁记流水帐。

2.6 监理月报和支付月报由监理办负责编制,统一编号,由驻地监理工程师签发,内容应全面、准确、标准。

所谓信息管理,是监理工程师以合同条款和技术标准为准那么,通过一定的组织系统,按照规定的程序,运用各种有效的和必要的方法,使工程的最终质量进度到达合格标准的一系列监督和管理活动。

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监理办主任的信息管理任务有: 1、 审批承包商的施工组织方案;

2、 审批主要工程原材料的进场和使用以及混合料配比设计; 3、 向承包商发放设计文件,包括补充、修改设计图纸; 4、 审查变更设计,批复工程变更令; 5、 审批分包商资格;

6、 审批承包商单项重点工程的开工申请;

7、 对各单项工程进行施工中质量抽查、检测和验收;

8、 组织审批各阶段试验路段的技术实施方案和试验方法,审批试验路的检测结果;

9、 定期或不定期地巡视工地,指导和帮助专业监理工程师的工作,并检查工程质量情况;

10、 主持工地会议,发表有关工程质量和技术问题的意见,并向承包商提出有关技术管理方面的要求和指示;

11、 转发业主有关技术管理方面的文件,根据本工程具体情况提出执行指令的具体要求;

12、 主持对质量事故的调查和处理,审批承包商处理工程质量事故的方案,检查处理结果;

13、 参加专门技术调查组对重大事故的调查,并负责收集汇总有关事故的情况和材料;

14、 批准对不合格工程或工艺的暂停、返工、补修、拒付等指令。

专业监理工程师信息管理的任务有:

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1、 对施工中的重要工程进行现场旁站监理;

2、 按照施工技术标准中规定的工程和频率进行抽查试验; 3、 负责对各项工程各工序的质量验收;

4、 随时报告、并在可能的情况下及时处理工程中的技术和质量问题及质量事故苗头,必要时责令承包商暂停工程;

5、 为工地会议准备有关本专业工程信息管理和质量情况的月报表,参加工地会议;

6、 负责贯彻执行监理办主任的指令和布置的工作。 F、组织协调的工作任务

1. 理顺驻地监理班子的内部关系:公司在此次投标中从监理工作的指导思想和监理目标出发,在监理人员的安排上作了认真仔细地考虑,派出一支职称结构、年龄结构相互搭配相互渗透的高素质监理队伍,便于很好地管理。

2. 争取业主的支持:我公司监理人员将通过廉洁监理、良好的信誉、沟通情况、维护业主的利益来取得业主的信赖和支持。

3. 持与承包人良好的工作关系:在合同条件允许的范围内,监理工程师的决定要符合实际情况,同时帮助承包人解决一些问题,在严格监理的同时还要尽量减少人为因素给工程造成的损失。

4. 组织协调关系图:

监测控制 设计单位 监理单位 业 主 供料商 承包商 洪创教育文档工作室

分包商 洪创教育文档工作室

我单位将以团结一致、严格监理、热情效劳、秉公办事、一丝不苟的精神风貌来完成关兴公路第一监理合同段的监理任务。

G、平安施工监理

监理的主要内容:

1、 平安目标

催促承包人杜绝死亡事故,轻伤频率控制在3‰以内,杜绝重大人为机械事故。

2、平安生产责任制

催促承包人建立平安生产责任制。平安生产责任制要有贯彻落实的措 施,对各级、各部门平安生产责任制执行情况,有定期检查记录。

3、施工组织设计

承包人施工组织设计中必须制定平安技术标准措施,平安技术措施应 针对施工现场,作业环境、工程结构,作业条件等方面存在的不平安因素,从技术上采取措施加以消除。

4、特种作业持证上岗

所有特种作业人员经培训考核合格并获得操作证后才能上岗。包 含爆破、焊工、重型机械设备操作等。

5、平安标志

工地现场必须设置平安标语牌,平安标志牌,文明施工标语、宣传栏、平安标志应符合国家标准,平面布置图上绘有标志牌的位置。施工人员及监理人员进入施工场地时,必须戴平安帽。

6、其他情况

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夜间施工时,必须安排监理人员进行旁站。

H、文明施工监理 1 、场容场貌监理

(1) 工地开工前须将文明施工纳入施工组织设计中,制定工地环境卫生制度及文明施工措施。

(2) 办公室醒目处悬挂施工公告标牌,标明工程工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、工程经理和施工现场文明施工负责人、开竣工日期、施工许可证批准文号等。

(3) 工地不能进行全路段围场封闭时,必须设置人行通道。人行通道尽量与工作区域分开,并设有醒目的批示标志,通道遇有坑、井、沟、渠等处,必须搭设平安牢固的桥板,并设置防护栏杆,高度不低于1.2M,夜间须设红灯警示。

(4) 施工现场材料堆放、机械停放前,先按施工现场平面布置图布置,做到物料堆放整齐,道路畅通。

(5) 施工现场进出口通道,尽量使路面固化,做到进出工地车辆轮胎有专人清洗,保证车辆清洁,运料、运土不污染路面。

2、 环境保护监理

〔 1 〕遵守有关环境保护的法律、法规,采取有效措施,按照国家环保技术标准控制施工现场的各种粉尘、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

〔 2 〕除设有符合环保规定的装置外,不得在施工现场熔融沥青或焚浇油毡、油漆等产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质,禁止将有毒有害废弃物作土方回填。

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〔 3 〕弃方按要求在特定地点倾倒。

〔 4 〕施工及生活污水及泥浆应当有排放措施,不得溢流影响环境卫生。 〔 5 〕由于该路段地质情况不好,存在崩落等不良地质,在开挖时要作好防护,以防破坏环境。

〔 6 〕建筑垃圾要求在指定地点倾倒。

〔 7 〕做好边坡防护,防止边坡坍塌,造成水土流失。 3、夜间施工监理

夜间施工应严格控制噪声,控制浇注混凝土时间,要求夜间尽量减小噪声大的工程工程施工。

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缺陷责任期的监理方法

1、 监督承包人剩余工程缺陷责任期的修补执行情况;尽快完成尚未完成的工程。

2、 要求承包人对工程尚存在的质量缺陷作修补处理直到合格,否那么扣除其保存金。去除一切剩余材料,施工装备和垃圾,撤除各项临时工程,保持整个现场和工程整洁。

3、 监督承包人继续进行竣工图纸和竣工资料的编制和整理工作,保证工作的进度和质量;

4、 继续解决合同管理中的支付,最终结账单,工程变更、延期和索赔等方面的问题;

5、 最后做好发放缺陷责任终止证书的准备工作; 6、 编写监理总结及监理竣工资料; 7、 最终检查和评价; 8、 签发最终支付证书。

签发终止证书后仍有不符要求者,指令承包人再次进行修复,否那么扣留第二局部保证金。

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监理工作重点、难点

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关岭至兴仁公路监理效劳的重点与难点

本合同段地形高差相对不大,地质条件复杂,多处边坡为顺向坡,多条断层横穿路线,多处路段存在崩落及落水等不良地形,施工难度较大。因此,在开工前,监理应认真催促和审定施工单位作好施工组织设计。在工程的实施过程中,熟悉设计文件,充分了解设计意图,充分作好各道工序的监理工作,保证工程顺利实施。

1.1 路基施工监理的重点与难点

1〕路基施工前,首先做好试验段,以确定分层碾压厚度和机械的配套组合,取得正确合理的数据后,经监理批准后作为路基填筑的控制依据,现场填筑严格按要求分层,每层厚度不得大于试验段的要求值;

2〕碾压机械要符合要求,碾压程序正确;

3〕注意碾压机械对构造物的影响必须保证构造物两端的压实度和所需的透水性材料要求,防止通车后构造物两端的跳车现象发生。

4〕及时进行压实度试验,严格按规定的步聚进行抽检。

5〕软基换填要随挖随填,防止积水,回填石料粒径不宜过大,且要求有一定的级配,以保证压实后有足够的强度和稳定性。

1.2 桥梁施工监理的重点与难点

桥涵施工前,必须核对桥涵中线位置、导线点、水准点。桥涵基底应满足承载力要求,假设根底开挖后出露地层与设计不等时,应变更设计。

本合同段桥梁工程的重点是落拉河大桥。落拉河大桥桥长2m,桥宽12m,桥高90m。主跨采用174m失跨比1/6的预应力砼桁式组合拱,拱座和桥台采用重力式结构。

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由于落拉河大桥拱座处的地质条件复杂,断层存在,故要认真检查两岸拱座是否都坐落在断层的下盘上,以避开断层对桥的影响。

本合同段中的大桥有:桥边一号大桥〔K26+143.4〕、桥边二号大桥〔K28+559.25〕,这两座大桥的结构形式均为预应力砼T型梁,所不同的是他们的大小、所处位置不同,但是,对于相同结构形式的桥梁来说,其监理的重点和难点主要有以下几点:

1〕复测桥位、桩位;

2〕要求承包人的大体积砼模板的平整度和相应的砼拌和能力及浇注能力,尽量防止出现施工缝,保证砼外观外表平整、色泽一致;

3〕检查钢筋和预留钢绞线成孔道位置正确,严格控制高标号混凝土的原材料和配合比施工,对于后张法的锚具、纲绞线、张拉设备除正常规定的检测步聚外,对此类产品进入工地还应有部级以上的鉴定和生产许可证,监理方可批准使用;

4〕重视桥面铺装、护栏和伸缩缝选型和施工内在质量和外观平整度情况,保证行车质量;

5〕台背回填的压实度控制至关重点,除加强旁站监理、现场检查、严格按标准施工外,监理认为有必要,还可以改换填料,改变施工工艺、设备等方法,来保证质量。

1.3 隐蔽工程监理的重点与难点

1〕确保隐蔽工程质量是确保整体工程质量的关键,监理除监督承包人加强隐蔽工程施工管理外,还应对各道施工工艺全方位、全过程旁站;

2〕桥梁桩基根底监理工程师必须从桩位、孔深、沉淀层厚度、钢筋笼加工、混凝土浇注等各道工序严格把关,并在钻机钻进过程中严密注视地质情况

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的变化;

3〕对已完工的桩根底监理工程师应选择可以信赖的检测单位做动测直至钻心取样,以进一步印证桩基施工质量;

4〕对涵洞、通道等工程覆盖前应仔细做好质量验收工作,并拍摄能代表工程质量情况的工程照,催促承包人认真做好防水处理及沉降缝的施工。

1.4 台背回填监理重点与难点

1〕桥头跳车是目前公路几大病害之一,为在关兴公路第一监理合同段消除该病害,监理应对台背回填予以充分重视;

2〕严格控制回填材料质量,务必使用符合标准要求的透水性材料; 3〕严格控制分层填筑厚度,监理应按每填层不大于15cm控制,并在结构物上做好明显的分层标记;

4〕严格要求承包人用于台背回填的压实机械功率,决不允许人工回填,对于结构物的边角区域要求用小型压路机碾压;

5〕严格控制回填压实度,每层的压实度必须大于标准要求,监理对台背回填压实度加大检测频率。

1.5 计量支付监理的重点与难点

1〕开工前,组织承包人及监理办对工程量清单和图纸进行校对,确定真实的工程量,经业主审查后作为最后工程量清单列入合同文件,以防止不必要的索赔;

2〕做好计量红线确实定,减少实际计量中的扯皮; 3〕做好填方量的控制、土石比确实定。 1.6 工程外观质量监理重点与难点

1〕随着社会的进步,人们对工程的外观质量要求越来越高,监理将要求

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承包人增加投入,提高工程的外观质量,争创精品工程;

2〕结构物的外观监理应从几何尺寸、模板质量、混凝土配合比、混凝土浇注质量入手,严格控制,确保混凝土外表光洁密实;

3〕路基工程要求边坡坡率符合设计要求,坡面应平整,边沟砌筑砂浆饱满,线条顺直,路基工程还应注意取土坑和弃土场的环境保护。

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关岭至兴仁公路监理细那么

1、 路基工程

关兴公路第一监理合同段路基土石方为4052308m3,排水及防护为261009 m3,涵洞128道,包括砼盖板涵石拱涵,砼箱涵。小桥在K6+400和K6+530两座,上部构造均为T形梁,下部V形台。改道有6处,共14433.9m。 现就本工程路基工程的监理方法陈述如下: 1.1 一般方法

路基工程的质量如何,直接影响着关兴公路第一监理合同段的整体质量, 多条高速公路经验总结“成也路基、败也路基〞足以形容路基工程对于整体工程质量的重要性。

(l)高度重视试验路段,从填料、机具、碾压工艺、碾压时间等各方面系统总结,使试验路段真正到达试验和推广目的。 (2)抓好六个部位、控制三项指标。

抓好路基填方中的填挖结合部、横向结合部、纵向结合部、零填部位、标........................段间结合部、台背回填部位,控制松铺厚度和平整度,保证路基压实度;即以.........................“抓六部保三度〞。无论是高填方路基还是零填地段,必须严格要求按标准施工、以保证路基稳定。关兴公路第一监理合同段中构造物多,台背回填多,对台背回填部位,监理工程师要求承包商在距路床顶部6m高,距台背2m宽的整个范围内,从填料选择、松铺厚度、机具组合都必须项项报验;对该部位的填料,要求承包商选择粒料级配好、骨料多、渗水性好的材料。监理工程师严格把关,重点检测,以从根本上防止桥头跳车。 (3)认真审查方案,一切服从质量。

承包商必须有一个科学合理的施工组织设计来指导施工,监理工程师注重

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要求承包商根据实际情况编制完整可行的施工组织设计,绘制网络方案图,反复论证其中的关键线路,合理安排工期,科学制订方案,增强施工力量,绝对防止因赶工期、赶方案而无视质量的事情发生。 (4)加强科学检测。

监理工程师对路基压实度进行全检,对所有的填方,监理工程师严格要求承包商分层填筑、分层碾压并分层检测,对每层填土,除按规定频率抽检压实度外,还抽检每一层的标高,以严格控制松铺厚度。在每次检测中,监理工程师在主要使用核子密度仪的同时必须用环刀法或灌砂法作比照试验验证核子密度仪的可靠度,路基根本成型后,监理工程师对路基弯沉值进行检测,必要时要求承包商以重锤强夯或注浆补强方法来保证路基工程质量。

(5)对所有特殊地形及不良土质地段,监理工程师首先要求承包商严格按标准要求做好清表、挖阶、换填等工作,对这些地段的压实度进行全检,并严格坚持“先做试验段,再推广施工〞的做法。对湿陷性黄土地基和软土地基,监理工程师要求承包商严格按处治方案进行施工,加强检测,并定期做好观测记录。同时以召开现场观摩会、组织技术协调会等多种形式和手段保证使工程质量到达要求。

(6)、对高塑液限土路基的施工

①、 保证地基土壤处于冻结状态下路基的施工 施工期宜选在冬季,施工中应注意以下监理要点:

a、必须在路基基底面上和整个公路用地范围内从路基中心算起的两侧各50~100m范围内保持青苔植被不被破坏; b、排水系统与路基坡脚应保持足够距离;

c、高含水量高塑液限土集中路段严禁坡脚滞水、路侧积水;

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d、高塑液限土地段,应防止修建排水沟和截水沟,宜修挡水埝。 路基填方作业时,应采用端部卸土的方法填筑,汽车、拖拉机等带轮子的设备,在前面尚未铺设足够的填料以支持它们前,严禁在坡道上进出,一般应掌握:

a、 土基冻结深度大于30cm后开始取土; b、

路堤下部各层高为0.5m时,按逐步向前法填土,以后的各层按

纵向法施工。

②、 土基融化深度以下路基的施工

在土基融化深度的地段,路基应当采用当地的粘土质土和无粘性的碎屑土修筑。在施工中要按以下两方面进行监理:

a、 使用粘土质土时,施工工艺按土壤含水量来确定。春季,在解冻天气到来之前,须将取土坑上的积雪和青苔植被去除,以加快土壤的融化,土料应选用保温隔水性能均好的细颗粒土。

b、 采用粘性土或透水性不良的土壤填筑路堤时,要控制土的温度,碾压时含水量不超过最正确含水量±2%,不得用高塑液限土块或草皮层及沼泽地含草根的湿土填筑。

c、 通过热融湖〔塘〕的路堤,水下局部必须用渗水良好的土壤填筑,并应高出最高水位0.5m。

③、 挖方路基施工

路堑边坡应边挖边修坡,冬季开挖作业边坡容易鼓肚,假设不及时抢修容易冻结。边坡加固铺砌厚度要严格按设计施工,才能满足保温要求,高塑液限土层地段路堑,为防止开挖后期冻胀翻浆,可根据需要换填足够厚度的渗水性土。

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〔7〕路基工程监理工作流程框图:

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表土清理与压实施工监理工作流程图〔一〕

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路基填筑压实施工监理工作流程图〔二〕

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软土路基施工监理工作流程图〔三〕

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挖方路基施工监理工作流程图〔四〕

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路基支挡构造物监理工作流程图〔五〕

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2、桥梁及构造物

本合同段中的大桥有:落拉河特大桥〔K6+870〕,是不对称T形连续刚构;桥边一号大桥〔K26+143.4〕、桥边二号大桥〔K28+559.25〕,这两座大桥的结构形式均为预应力砼T型梁,。本合同段的桥梁监理重点以落拉河大桥为监理核心,桥边一号大桥、桥边二号大桥为本合同段的桥梁监理重点,现陈述如下:

2.1 一般方法

(1)对所有隐蔽工程和重点部位、重要工序实施旁站,并以照片记录保存。在桥涵根底施工阶段,监理人员必须全过程旁站监督,对钻孔灌注桩从成孔到验孔、清孔、下笼至灌注,每一工序都坚持旁站,并做好检查记录。在钻孔时,要经常检查地质情况的变化,及时做出反响。

(2)对所有使用材料进行抽检,在承包商自检合格的根底上,监理人员按要求的频率进行抽检,抽检的时间一般安排在每一分批材料进场时,每一分项工程开工前,贮存条件变化时,对材料有疑问时等。

(3)对所有的施工工艺和施工方案进行审批,并制定出工艺执行的精度和要求到达的标准,即把“质量至上〞这一大目标分解为每一工艺执行中要到达的小目标,以把好工序操作关来保证工序质量,以把好分项质量来保证分部质量,以对分解目标的高标准要求来保证总体目标的实现。

(4)对所有的工序检验制定检验标准、检验频率、检验方法和检验内容。并根据合同文件和标准要求,制定具体操作、执行的标准与流程,并下发给承包商和监理人员,以利工作。

(5)对砼工程,要求承包商在保证内在质量的同时,着力提倡外观精美,具体在施工中,必须制定模板的作用、安装评定标准,确保外观精美;砼振捣时严格按规定标准进行,确保振捣密实,无蜂窝、麻面、离析。

(6)对于桥梁伸缩缝、防撞护栏等直接影响行车舒适或路容美观的施工工程,监理工程师应同承包商共同提出比标准要求更高的质量目标,例如在安装伸缩缝时,对定位值的精确计算,安装温度与湿度的测定,预留槽的清理,以及伸缩缝砼的养生等,监理工程师应与承包商成立课题小组,及早动手,共同攻关,以从根本上防止行车跳动、伸缩缝过早损坏等问题的出现。 2.2 桥梁工程监理要点 (1)根底工程

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现场监理必须阅读并了解设计提供的工程地质资料,在明挖根底或钻孔过程中,核对地质情况,如由地质剖面图或其它途径得知根底地基下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时,宜告诉承包人或考虑准备有关措施。当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时,监理应会同总监办、设计单位共同研究解决。

① 在软土地区桥台施工时,原设计有堆载预压工艺要求的,宜 提示承包人提前执行,并安排观察堆载预压沉降情况;

②明挖根底时,应除满足根底尺寸、标高要求外,尚应考虑排水、施工工艺、施工平安等因素;检查承包人基底承裁力测试工作,审核试验报告; ③钻孔桩根底施工前,应专门制订完整、严格的监理程序,以指导施工及监理工作; (2)钢筋工程 ①钢筋工程

承包人完成钢筋工程并递交自检合格报告后,监理应在监理程序规定时间内检查并批复。

a应对照设计图纸,检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、绑扎和焊接质量;

b 注意钢筋在模板内定位及牢固情况,保证混凝土保护层厚度; c焊接件按标准要求取样,注意取样代表性;去除焊接处焊皮; d防止脱模剂污染钢筋。 ②钢筋工程监理方式

a现场检查钢筋工程,如用抽样检查的方法,总体尺寸及高程不允许省略; b重要结构钢筋,除检查批复自检报告外,还应现场记录和填写监理抽检表,作为原始资料的一局部集中归档,并归入竣工资料中作为监理抽检内容局部。 (3)支架和模板

支架一般是指现浇梁体的支架,尤其是连续梁施工支架设计和施工是至关重要的。

①承包人支架设计应包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性,以及地基承载力验算;

②支架顶标高,应考虑支架、梁体自重和设计荷载,设置预留拱度; ③对于连续箱梁施工宜采用预压支架工艺,该预压实际上可采用吊载的方法,随着箱体浇筑逐步撤载;

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④模板进场后,宜逐块检查是否平整,边角是否整齐;大型桥梁边、角的位置宜制做特殊型式的模板;

⑤模板拼装时,宜提示施工人员设板错缝;

⑥模板拼装就位后,应先核对设计文件,检查总体尺寸及高程;再检查模板支撑、定位牢固情况;然后看各细部拼缝情况,外表平整度以及涂刷脱模剂情况;

⑦宜提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节; ⑧注意预埋件及预留孔道设置;

⑨承包人确定预拱度值后,宜验收检查模板顶面留预拱度值设置结果,并注意每一跨从支点到跨中应平顺、渐变,必要时指令调整。 (4)支架、模板的监理方式

①高级驻地监理工程师审核并批复支架设计方案,安排必要的复核验算。承包人应在收到批复或监理同意后,方可安排支架材料进场和架设; ②支架安装完毕后,驻地办组织验收,但对于多跨连续箱梁来讲,可以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节,由承包人提供一个梁底预加拱度观察方案。

现场监理除现场观察支架、模板安装情况外,还应直接按预加拱度值观察结果,审批确认支架和模板安装质量。即在堆载完毕后,梁底(模板顶面)提供正确的设计标高和满足要求的预加拱度;

③支架、模板检查完毕由专业监理工程师批复抽检报告后,即可进行下道工序施工;

④驻地办应把支架、模板设计、施工批复情况报告总监理。 (5)混凝土工程 ①混凝土工程开工准备

钢筋工程和模板工程已通过验收,监理已签批转下道工序意见后,承包人应申请要求监理检查混凝土工程开工准备情况。

a考察拌和机械、人员配置情况,混凝土供料及浇筑速度与施工工程量适应情况,备用机械、电力(或发电机)准备情况;

b混凝土结合部位清洗情况;

c现场检查砂、石材料含水量,调整工地配合比;

d高标号或重要部位混凝土,可指令试拌,观察混凝土和易性及粘稠度情况,现场监理检查同意后,方可正式浇筑。

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②浇筑混凝土拌和

a)检查材料称量、配合比执行情况;

b)拌和方法包括材料倒入顺序、外加剂参加方法、拌和效果。现场监理应经常目测拌和料情况,发现异常立即复核配合比执行情况、坍落度情况,见明显离析等不合格混凝土应指令废弃;

c)现场测试,按合同标准和设计要求频率进行,必要时可加大抽检频率,内容有:

混合料温度(冬季施工)、坍落度、含气量。试件制做应注意取样代表性,取样数量宜按标准养生、现场养生、28d强度试件和其它(如7d)强度试件等因素决定。 b浇筑

应该按合同标准及现场情况,检查混凝土运输、浇筑、振捣等工艺。 a)禁止过于简单工艺,直到影响混凝土质量的施工手段;

b)浇筑中,应注意混凝土撞击钢筋,造成灰浆、骨料别离情况。视落差情况,应设置漏斗、串筒。即使承台上浇筑,也不允许用铁锹抛扔。漏斗、串筒不准直接架设在钢筋或模板上;

c)振捣工艺,应专人专职,按层次顺序进行。注意振捣机具配置情况。尤其在大体积砼施工要特别引起注意;

d)发生停电或振捣器损坏等突然事故,应立即起用备用发电机,不得长时间放置不顾;

e)确定合理的施工缝预留位置及保证施工缝质量; f)注意浇筑中模板、钢筋位移、变形情况。

③养生和脱模

a应检查养生方法和养生时间。尤其在大面积的重要外露面养生方法,注意使用养生液对混凝土外表颜色影响。

注意及时组织养生,即使模板覆盖阶段,也应及时充分保持湿润状态。 b 直立的墩、柱用塑料薄膜制成完整不透气的套,密封包裹是一种理想养生方法。

按标准要求控制落架时间,连续箱梁宜用砂箱落架,以保证控制各支点落架高程差异。

④钢筋混凝土工程质量验收

a钢筋混凝土工程质量验收,应按合同标准以及有关验收标准进行;

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b 钢筋混凝土工程质量验收内容应包括: a)工程的平面位置、高程、几何尺寸要求; b)试件的28d强度报告; c)工程的外观质量;

d)钢筋、模板以及混凝土施工过程中的自检报告,监理批复意见; e)监理现场抽检记录及监理日志,但该内容不提供给承包人,由监理汇总保存;

c钢筋混凝土工程施工中,现场监理签批的转下道工序意见,不能代表该工程验收意见。

d 钢筋混凝土工程拆模后,未经专业监理工程师批准,严禁修补涂抹。 ⑤钢筋混凝土工程监理方式

6混凝土工程施工中,必须全过程旁站。现场监理可就现场材料配合比、混凝土拌和、浇筑和养生等项,向承包人提出建议、意见,或要求采用必要措施,增加材料试验或试件制作频率等,明显不合格的拌和物可指令废弃。当情况严重并直接影响工程质量或平安时,可指令停止浇筑。浇筑预制第一片大梁时或浇筑连续箱梁混凝土时,专业监理工程师必须现场旁站;

b确实存在的质量问题,现场监理只能同意修补轻微的蜂窝,小面积麻面、裂缝等情况应呈报高级驻地监理工程师及上级监理共同研究解决。严重的质量问题,比方一片梁的报废,应由业主或建设单位办公会议专题研究决定。 (6)支座施工 ①准备

a支座质量检查应按合同标准内容办理;

b支座垫层混凝土及大梁混凝土浇筑时,应按设计图纸检查支座加强钢筋的位置、数量、规格及布设情况和预留连接螺栓孔道或预埋连接螺栓的布设及位置;

c支座垫层混凝土检查(平面、高程); d支座位置放样。 ②安装就位

支座安装就位后应再检查 ③支座施工监理方式

应现场逐个支座检查复核,支座位置复核测量应从桥梁控制点进行。 (7)伸缩缝施工

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①施工准备

a承包人按设计要求购置的伸缩缝材料进场后,应按包装清单验收主件及附件,检查产品合格证及有关技术说明。现场考察几何尺寸、质量情况等。一般持有厂方合格证书的,现场检查无明显质量问题,不再另行做材料复核试验; b浇筑墩、台帽混凝土和梁体时,应预留伸缩缝安装槽口,以及预留螺栓孔。梁体为预制构件时,就位后应检查形成槽口情况; c根据施工温度,计算并调整伸缩缝安装间隙。 ②安装伸缩缝

a按设计要求安装伸缩缝材料,安装完毕应核对安装位置及安装间隙; b 经现场监理检查合格后,立即浇筑高标号细石混凝土封闭槽口。 ③监理方式

安装伸缩缝时,专业监理工程师应在现场检查,经他同意后,方准封闭槽口。

2.3 预应力砼梁桥监理要点;

预应力砼梁桥其桥面底板和梁体均为高标号砼,现浇桥面板为普通砼。建议增加以下要点:

①如桥为斜、弯、坡桥,桥位控制测量难度大,要求高。监理要严格审查基准点、基准线、基准标高,以及它们的加密措施和保护措施;审查施工单位从根底开始一直到桥面铺装完毕全部放线测量方案,验证他们的测量成果。

②对于预制场的布设要认真审核,检查其材料堆放位置和面积、拌和场位置和设备、动力设施的能力和情况,底座情况,存梁(或预制件)布设,吊装和移梁设施、道路、电力线路、照明、排水等情况,不落实不允许开工。

③梁体预制时要严格控制:预制台(底)座的质量、模板、钢筋加工、钢筋架立、钢筋焊接、模板支立、保护层、原材料质量、配合比、拌和质量、砼运输、砼灌注振捣、脱模剂涂刷情况、养护、拆模、预应力孔道位置的正确性、锚夹具质量、孔道清洗、钢绞线编束、穿束、张拉设备、预应力张拉控制、水泥浆配比、压浆、封锚、移梁、梁存放等27个关键工艺。

④高标号砼的配合比要严格审查以下几点: a、 b、 c、

水泥的质量,如用525普通硅酸盐水泥,标号必须要比注明的标号高出12%-15%〔即存放时间短的新水泥〕; 水泥用量宜在500KG,决不允许超过550KG; 碎石的压碎性、含泥量、级配必须符合标准要求;

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d、 e、 f、 g、 h、

砂宜用中、粗砂,含泥量控制在1%以下; 水灰比要严格控制,宜在0.4-0.45之间; 坍落度宜在4-9cm;

外掺剂要严格选择,用量宜1%左右 配合比要请有经验有资格的试验员试配。

⑤对于先简支后连续的体系转换施工方法。预应力张拉要严格控制,所以吊装时要注意以下几点:

a 临时支座一定要稳定可靠,并便于撤除 b 吊装前预埋钢筋一定要在梁场事先整直整平 C 二次张拉的孔道要在梁场事先清洗干净

d 上梁后的预应力张拉一定要严格控制,否那么起不到连续梁的作用 e 接头的浇注要旁站监理,用的砼应有一定的膨胀性。 ⑥桥涵工程监理工作流程图:

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3、隧道工程监理要点

关兴公路第三监理合同段中的隧道有:银洞弯隧道〔K49+606~ K49+830〕、胡家麻窝隧道〔K51+740~ K51+965〕、庞家寨隧道〔K52+731~ K52+875〕、平子头一号隧道〔K53+580~ K+080〕、平子头二号隧道〔K+750~ K+852〕、岩脚寨隧道〔K55+470~ K55+888〕,这几座隧道的监理重点,现陈述如下:

1〕要求承包商在施工前熟悉地质资料,根据设计文件提出优选方案和备选方案。在施工中做好地质超前探测,根据预测结果及时调整施工方法,必要时采取地层预注浆、管棚超前支护等辅助措施。对于漏水量大的石灰岩溶地段,粘土层和断层破碎带以及喷混凝土无效的含卵粘土层,不能自稳的砂、砂砾层等一些地质复杂段,承包商必须单独拟出施工方案,防水层建议采用橡胶板并用溶济法处理接头和挂环法固定,经审批后才能进行施工。

2〕认真进行隧道的测量工作,保证隧道的中线和水平在允许误差内,监理工程师必须加强旁站。

3〕根据地质情况,尽量采用大断面或较大的断面开挖,控制好爆破的装药量,积极推行光面爆破,在开挖时尽量不破坏围岩的原有强度,防止围岩松驰。尽可能防止围岩处单轴或二轴应力状态。争取使用大型机械,使得作业相互干扰得以减少。

4〕根据围岩的特征采取不同的支护类型和参数,及时实施密贴地围岩的柔性喷射混凝土和锚杆初期养护,以控制围岩的变形和松驰,保证开挖和补正的砼工序的合理性。对围岩类别较差的洞口地带,采取清理外表后进行喷射措施,防止坍落和塌方,并采取洞口提前掌砌措施,在钻进中视围岩情况合理高速调整一次支护的时间,围岩类差的要尽快进行一次支护。

5〕要求承包商事先进行室内试验,同时在隧道内进行变位测定以正确了解

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围岩的时间因素,及时把握衬砌时机。

6〕对减少超挖和保持开挖壁面光滑、解决喷射混凝土的粉尘和回弹问题,监理工程师应同承包商认真论证,反复试验,以寻求最合理的解决方案。

关岭至兴仁公路隧道工程监理工作

(一) 开工前监理

监理工程师对于有关施工准备工作,有协助及审查之责:

1、查阅关岭至兴仁公路中有关隧道施工的设计文件,听取设计交底,了解设计意图和设计依据及其主要内容:

(1) 隧道平、纵断面图等,设计内容是否符合技术要求,能否满足施工需要,熟悉隧道地形、地貌、地质特征及洞身覆盖厚度等。

(2) 设计提供的工程地质、水文地质和测绘钻探资料,能否满足施工要求。 〔3〕隧道进出口和辅助坑道的位置是否和现场相适应。 〔4〕口边、仰坡的稳定程度是否满足施工和运营要求。

〔5〕设计的施工方法和有关措施,结合实际条件有无更改的必要。 〔6〕核对洞门与洞口土石方、桥涵、挡墙等工程相互关系和施工衔接情况,及对洞内施工和洞口场地布置的影响。在桥隧紧邻地段慎防弃碴堵塞隧前涵洞或摧毁墩台等事故。

〔7〕位置及方案对农田水利自然环境的影响。 〔8〕洞口排水系统安排是否妥善。

1、 开工复测工作是否进行,测量资料和控制桩是否齐全,贯穿精度是否符合要求。

2、 对实施性施工组织设计及施工组织安排的复查。

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3、 对开工报告签署意见并上报。重点工程已作好开工前的各项准备工作,并已具备开工条件时,应于正式开工前,经检查合格前方可申请开工。 (二) 施工中监理 1、 隧道中线、高程

(1) 隧道中线及高程贯穿误差,应符合标准的规定。

(2) 隧道各式衬砌结构与洞门的内轮廓线〔隧道净空〕,必须满足隧道建筑限界隧限—2的要求。 2、 洞身开挖

(1) 每次钻眼爆破开挖后,应对开挖断面进行检查,开挖轮廓应满足衬砌要求;炮眼痕迹保存率应到达:硬石≥80%;中硬石≥70%;软石≥50%,并应在开挖面周边均匀分布。最小允许炮眼痕迹保存率不得小于规定值的60%,且两茬炮衔接台阶的最大尺寸不得超过15cm〔采用大型钻孔台车开挖另行规定〕。 (2) 整体式衬砌断面开挖 ① 开挖断面应符合设计要求

② 严格控制开挖断面,不得有欠挖;仅在围岩抗压强度大于30Mpam2〕侵入衬砌前应做一次检查,并签证确认。 ③ 衬砌断面外的超挖应符合标准规定。 (3) 复合式衬砌断面开挖 ① m2;侵入断面深度不大于3cm。

② 超挖值应符合标准的规定;衬砌预留补强加固量应符合设计规定。 ③ 开挖轮廓预留变形量应符合设计要求。 3、 洞身衬砌

衬砌施工前,其中线、水平、断面尺寸和净空大小均应经认真复查,确保

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符合设计要求;衬砌材料的标准、规格及要求应符合?设规?及投标文件有关规定;砼灌筑时,每100m3应做一组三块试件(缺乏100m3也应做一组)并按规定进行强度试验。 (1) 整体式衬砌施工

① 边墙基底稳固,虚碴、污物及积水应去除干净;边墙扩大根底的扩大局部及仰拱的拱座,应尽量一次施工完成。

② 拱,墙背后的空隙,必须回填密实,并应按以下要求与衬砌同时施工。 am范围内的超挖,宜用与边墙相同材料一次施工;

b其余部位超挖在允许范围内可用与衬砌同样材料回填;超挖大于规定时,在保证衬砌设计厚度的原那么下,可用片石砼或用浆砌片石回填;当围岩稳定,枯燥无水时,只有在衬砌背后压浆的地段方可用干砌片石回填;

c塌方地段衬砌后应及时回填.当塌穴较小时, 在保证衬砌设计厚度的原那么下,可用浆砌片石或干砌片石将塌穴填满;当塌穴较大时, 在保证衬砌设计厚度的原那么下,要先用浆砌片石回填一定厚度,再以弃碴填实;如塌穴很大,全部填满有困难时,针对个体情况,可请设计单位共商做出处理;

d当采用构件支撑时, 在保证衬砌设计厚度的原那么下,衬砌断面以外的支撑木和背柴应尽量撤除。塌方地段的衬砌背后未能取出的木料应作记录附于竣工文件中。

(2) 复合式衬砌 ① 初期支护

a建筑材料的选用应符合设计要求:

bm,至少在拱顶和边墙壁各取一组三块试件,当检查不合格时,应查明原因,采取相应措施予以加强。

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c要求喷层与岩石粘结紧密受喷面无松动岩块,墙脚无岩碴堆积。

d喷层厚度检查要求全部检查孔处的喷射砼厚度,应有60%以上不小于设计厚度,其余不少于设计厚度的1/2;钢筋网喷射砼的厚度不小于设计厚度。对隧道每10m,至少检查一个断面,从拱顶中线起每隔2m检查一点;

e锚杆的材质、规格、安装位置及胶结材料的质量,应符合设计要求。 f锚杆的布置

A、 系统锚杆的布置在隧道断面上按垂直隧道周边轮廓布置。对于层状岩层尚应增加与主结构面成最大角度的锚杆。

B、 局部锚杆的位置:拱腰以上的局部锚杆方向应利于锚杆受拉;拱腰以下及边墙的局部锚杆,应逆着不稳定岩块滑动方向。

C、 锚杆安装后应作抗拔力试验,每300根作为一组,同组锚杆28天的抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆的最低抗拔力不得低于设计的90%;全长砂浆粘结型锚杆设计抗拔力不应低于5KN,现场检验时每300根锚杆至少选择3根作拉拔试验并作出试验报告单。

g钢筋网的检验:钢筋网材质、规格、网格结构形式,应符合设计要求。 h钢架支撑的材质、规格、强度和刚度符合设计要求。 (3) 二次衬砌

mm/dmm/d。施作二次模筑砼其检验要求每灌筑一次检查一次。 4、 铺底及仰拱

铺底工程要求基底无虚碴、杂物及积水,铺底坡面应平顺使流水畅通;铺底厚度应符合设计要求,仰拱基底检查应无虚碴、杂物及积水;仰拱与填充砼强度等级应符合设计要求;仰拱及填充连续施工时,填充砼不得侵入仰拱断面;仰拱的厚度应符合设计要求;超挖应在允许范围内,用同等级砼回填。

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5、 防排水工程

(1) 隧道地表防排水应注意覆盖层较薄或渗透性强的洞顶地表,应催促施工单位及早按设计或?施工标准?认真处理以免造成后患或事故;各项施工使用的水池须有防渗和导流设施;修筑的边,仰坡天沟,截水沟,其断面形状、尺寸应符合设计要求,出水口必须防止顺坡漫流。

(2) 隧道衬砌背后设置纵、横向背沟、暗沟、泄水横槽及其中配置的排水孔〔槽〕和水管等应符合设计要求,检查要求纵沟过滤层级配均匀、回填良好;背沟、暗沟、排水槽等,无堵塞现象,排水畅通。

(3) 衬砌应做到拱顶不滴水、边墙不淌水,隧底不积水,安装设备的孔眼不渗水;衬砌的施工缝、沉降缝、伸缩缝等的特殊防水处理、隧道严格防水部位及衬砌局部铺设防水层范围均应符合设计要求,

(4) 隧道防排水应注意洞口排水沟与路堑边沟衔接坡度平顺;洞口水沟与汇水坑的衔接、背沟、暗沟〔或暗管〕与洞内水沟或泄水洞相通的水孔〔槽〕、横沟等连接应形成系统,断面尺寸及坡度搭配恰当、排水顺畅。 6、辅助坑道的处理

(1) 坑道封闭方式、衬砌和回填的范围,以及所用的材料均应符合设计要求。当辅助导坑不再利用时,除设计另有规定外,宜按下述方法处理:

① 平导洞口用50号浆砌片石封闭;无衬砌时封闭3-5m,有衬砌时不小于2m: ② 各种与隧道连接的通道,在邻近隧道15-20m范围内应进行永久支护或衬砌。 (2) 平导封闭前,应结合排水需要,作好排水沟,将水向外引出,并留检查通道。

6、 运营通风设施

(1) 采用洞口风道通风方式时,风道与隧道的夹角、断面形式均应符合设

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计要求。风道的内壁面应光滑平顺,防止截面突变,应逐渐过渡,减少风流阻力。 (2) 通风设备的安装应符合有关建筑工程验收评定的规定及机组的要求,通风要经过试运转,其风速、风压及机械功率均应符合设计要求。 8、洞门工程

(1) 洞口边,仰坡的坡度应符合设计要求,应做到仰坡顶无危石,坡平顺,无明显的凹凸不平,上石容易剥落处和不稳定的坡脚应有防护措施,其边仰坡的允许偏差为±5%。

(2) 洞门、墙壁身的结构尺寸、根底的施工应按设计图的要求进行,应注意检查以下事项:

① 洞门基坑断面尺寸,深度基底承载力应满足设计要求。基底应清洗干净,不得有虚碴、杂物及积水;

② 洞门拱墙身应与洞内拱墙衬砌连续施工,连成整体; ③ 洞门墙背回填及挡、翼墙背回填,应密实;

④ 洞门的排水、截水设施应与路暂排水系统顺坡接通,挡、翼墙上的泄水孔应排汇水良好。

⑤ mmm,水沟底如有填土应夯实紧密。 〔三〕隧道防止坍塌的假设干规定

1、 必须切实执行“平安第一〞的方针,当工期、效益等与平安发生矛盾时,要真正贯彻“平安第一〞的方针。

2、 隧道单位工程开工,必须实行开工报告审批制度,不经批准,不得施工。批准权限,按业主方有关规定办理。应把能否平安施工,能否防止围岩坍塌作为批准开工的重要内容。

3、 从防塌出发,认真选定正确的施工开挖方法:

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(1) 最大限度的减少对围岩的扰动。尽快对围岩进行锚喷封闭,最大限度的发挥围岩自稳能力,尽快形成设计的支护系统,对软弱围岩特别要注意形成环状封闭支护系统。

(2) 必须根据隧道的实际地质条件,参照设计部门提供的建议施工方法,首先从平安防塌要求出发,再综合考虑工期、设备、造价等因素,正确选定施工的开挖方法并纳入施工组织设计,并应经监理工程师批准,无批准的施工方法,严禁开工。

(3) 施工单位应配地质工程师,以便根据具体情况采取多种方法进行优质超前地质工作和开挖后的地质描述记录与地质分析工作,并根据预算和分析采取对策。

(4) 必须认真处理好洞内施工排水、凡不作处理而影响围岩稳定的,监理工程师和现场监理人员有权下令停工整顿。

(5) 光爆是锚喷的根底、是防坍的重要手段,全面推行光爆技术,搞好爆破施工、经常根据地质变化情况修订设计及爆破参数,以减少对围岩的振动,松动,到达光爆效果。对爆破设计必须严格实施执行,不按设计进行爆破作业的,监理工程师和现场监理人员有权下令停工。

(6) 确保喷锚支护质量,严格按技术标准施工,必须按喷锚临时支护或初期支护设计保质保量地进行锚喷支护施工,作到锚杆长度及数量足够,设置正确,注浆密实,拉拔力合格,喷层砼强度合格,厚度保证,凡未按设计值进行施工,随意减弱结构形型式,喷层强度厚度不合格的,应按不合格工程作为质量事故处理,监理工程师和现场监理人员有权下令停工或返工处理。遇地质情况变化,需加强或降低支护等级的,应按变更设计规定的程序处理。

4、 喷锚临时支护或初期支护的施工时间,应按施工标准和新奥法指南要求进

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行。根本原那么是对围岩早封闭、少暴露、并尽快形成能承受外力整体支护结构体系。禁止只顾开挖掘进,不搞喷锚支护的错误施工法。

5、 仰拱支护或衬砌砼,原那么上应紧跟开挖而行。Ⅱ类及以下围岩,禁止开挖贯穿,然后单位进行仰拱施工的错误方法。必须时,可施做临时仰拱及支护。 6、 喷锚质量,应作为主要的分项工程进行质量检验评定,做出质量检验评定记录。不合格的,立即处理,危及平安的立即加固。隧道评为优质工程时,其喷锚分项质量评定必须到达优良标准。

7、 新奥法施工中,必须按新奥法指南及施工标准的规定进行围岩外形量测。应设立专职量测小组,接受测量监理工程师的监督。量测资料及外形分析必须及时交监理工程师审阅。出现异常,监理工程师应立即召开会议研究决定对策,通知有关人员果断实施。

8、 已出现围岩坍塌时,首先制止继续坍塌或小坍塌范围,稳固加固坍塌处两端洞身,然后研究坍塌处的处理措施,应做到不留后患。

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