受电弓

受电弓

受电弓功能：电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。

构造：受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。近年来多采用单臂弓（见图）。

动作原理：

（1）升弓：压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸，气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧，此时升弓弹簧使下臂杆转动，抬起上框架和滑板，受电弓匀速上升，在接近接触线时有一缓慢停滞，然后讯速接触接触线。

（2）降弓：传动气缸内压缩空气经受电弓缓冲阀迅速排向大气，在降弓弹簧作用下，克服升弓弹簧的作用力，使受电弓迅速下降，脱离接触网。

受流质量负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。

为保证牵引电流的顺利流通，受电弓和接触线之间必须有一定的接触压力。弓网实际接触压力由四部分组成：受电弓升弓系统施加于滑板，使之向上的垂直力为静态接触压力（一般为70N或90N）；由于接触悬挂本身存在弹性差异，接触线在受电弓抬升作用下会产生不同程度的上升，从而使受电弓在运行中产生上下振动，使受电弓产生一个与其本身归算质量相关的上下交变的动态接触压力；受电弓在运行中受空气流作用产生的一个随速度增加而迅速增加的气动力；受电弓各关节在升降弓过程中产生的阻尼力。

弓网接触压力能直观的反映受电弓滑板和接触线间的接触情况，它必须符合正态分布规律，在一定范围内波动。如果太小，会增加离线率；如果太大，会使滑板和接触线间产生较大的机械磨耗。为保证受电弓具有可靠的受流质量，应尽量减小受电弓的归算质量，增加接触悬挂的弹性均匀性。滑板的质量和机电性能对受流质量影响很大。

300km/h受电弓,设计速度300km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。底架采用不锈钢焊接结构，下臂采用铸铝结构，上导杆采用碳纤维材料，弓头采用高强度的钛合金材料，上臂采用重量较轻的铝型材。

300km/h受电弓的参数：

设计速度300km/h

落弓位伸展长度约20mm

最大升弓高度（包括绝缘子）3000mm

落弓位高度（包括绝缘子）588mm 弓头长度1950mm 额定电压25kV 额定电流1000A

接触压力70–120N（可调） 驱动类型气囊驱动机构 升弓时间≤5.4秒（可调） 降弓时间≤4秒（可调） 整弓质量约109kg

DSA150型受电弓，设计速度160Km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。具有DSA200型受电弓的所有特点，与DSA200型受电弓比较，DSA150上臂采用铝型材焊接结构。

DSA150型受电弓的参数：

设计速度160km/h 落弓位伸展长度约2600mm

最大升弓高度（包括绝缘子）3000mm 落弓位高度（包括绝缘子）588mm 弓头长度1950mm 额定电压25kV 额定电流1000A

接触压力70–120N（可调） 驱动类型气囊驱动机构 升弓时间≤5.4秒（可调） 降弓时间≤4秒（可调） 整弓质量约125kg

DSA200型受电弓，设计速度200km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车

及动车组。底架、下臂采用钢焊接结构，下导杆采用不锈钢材料，上导杆、上臂和弓头都采用重量较轻的铝合金。

DSA200型受电弓的参数：

设计速度200km/h

落弓位伸展长度约2600mm

最大升弓高度（包括绝缘子）3000mm

落弓位高度（包括绝缘子）588mm

弓头长度1950mm

额定电压25kV

额定电流1000A

接触压力70–120N（可调）

驱动类型气囊驱动机构

升弓时间≤5.4秒（可调）

降弓时间≤4秒（可调）

整弓质量约125kg

DSA250型受电弓，设计速度250km/h，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。与DSA200型受电弓比较，其下臂采用铝型材焊接结构型式，可以选装弓头翼片以调整动态接触压力。

DSA250型受电弓的参数:

设计速度250km/h

落弓位伸展长度约2600mm

最大升弓高度（包括绝缘子）3000mm

落弓位高度（包括绝缘子）588mm

弓头长度1950mm

额定电压25kV 额定电流1000A

接触压力70–120N（可调） 驱动类型气囊驱动机构 升弓时间≤5.4秒（可调） 降弓时间≤4秒（可调） 整弓质量约115kg

TSG3型受电弓

它同属单臂受电弓，靠气动式控制、拉伸弹簧驱动升弓。弓头有垂向自由度，滑板以粉末冶金滑板为主。受电弓适合低速轻载电动车受流。可配置自动降弓装置。

TSG3型受电弓的参数:

设计速度120km/h

落弓位伸展长度约20mm

最大升弓高度（包括绝缘子）3143mm

落弓位高度（包括绝缘子）3mm

弓头长度2085mm 额定电压25kV 最大电流630A 接触压力70N

驱动类型弹簧驱动机构 升弓时间≤8秒 降弓时间≤7秒 整弓质量约248.5kg

CED180型受电弓，设计速度180km/h，具有DSA200型受电弓的所有特点，适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。

CED180型受电弓的参数：

设计速度180km/h

落弓位伸展长度约2445mm

最大升弓高度（包括绝缘子）2800mm 落弓位高度（包括绝缘子）588mm 弓头长度1950mm 额定电压25kV 额定电流1000A

接触压力70–120N（可调） 驱动类型气囊驱动机构 升弓时间≤5.4秒（可调） 降弓时间≤4秒（可调） 整弓质量120kg