基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全评价研究

基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全评价研究

作者：于谨凯 闫兰兰 来源：《商情》2015年第05期

【摘要】本文基于DPSIR模型建立海洋渔业的安全评价指标体系，运用均方差法确定体系中各个指标的权重值，制定了海洋渔业生态安全分级标准。运用此标准，对2006年至2012年的山东半岛蓝区海洋渔业生态安全进行评价，运用加权平均法计算出ESI生态安全指数值分别为0.4874、0.6293、0.7191、0.56 、0.5185、0.3869、0.5067，分别处于临界安全、基本安全、基本安全、临界安全、临界安全，不安全状态，临界安全状态。 【关键词】DPSIR模型 海洋渔业 生态安全

Abstract：The constructed assessment indicator system of marine fishery ecological security based on DPSIR Model includes 1 object layer，5 criteria layers，10 elements layers and 20 indicator layers.Applying the mean-variance method to determine the weights of every index， the paper established a graded standard of marine fishery ecological security.The assessment criteria is used to evaluate marine fishery ecological security based on DPSIR Model of Shandong Peninsula Blue Economy Zone from 2006 to 2012;by using the weighted mean method，the ecological security index of ESI were 0.4874、0.6293、0.7191、0.56 、0.5185、0.3869、0.5067，which indicate criticality safety、basic safety、basic safety、criticality safety、criticality safety、unsafety、criticality safety。Finally，the paper drew the conclusion and made suggestions. Key words：DPSIR Model;marine fishery;ecological security

近年来我国沿海地区对渔业资源的过度开发导致渔业生态水域污染日益严重，渔业资源持续衰退，海洋生态环境问题日渐突出。要树立海洋生态环境保护意识，将渔业地区的生态、环境、资源、经济和社会视为一个相互关联的大系统。本文试图运用DPSIR模型建立海洋渔业的生态安全评价指标体系，评价海洋渔业的生态安全状况，并提出建议。 一、基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全评价方法分析 （一）基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全评价的指标体系构建

联合国经济合作开发署（OECD）对PSR模型和DSR模型进行完善与补充，提出用于解决环境与社会发展关系问题的DPSIR 模型，并为欧洲环境署（EEA）最先采用。DPSIR模型由驱动力、压力、状态、影响、响应五部分构成。DPSIR模型能够揭示环境与经济的因果关系，有效地整合资源、发展、环境问题，进行生态安全评价及优化研究 [1]。

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基于DPSIR模型建立海洋渔业的安全评价指标体系，包括1个目标层、5个准则层、10个要素层和20个指标层[2]。

（二）生态安全评价模型的建立

采用均方差法计算指标的权重，采用加权平均法来对生态安全状况进行综合评价[3-4]。 1.生态安全驱动力指数： 2.生态安全压力指数 ： 3.生态安全状态指数： 4.生态安全影响指数： 5.生态安全响应指数： 6.生态安全评价综合指数：

指数值位于[0，1]中，0代表各因素对生态安全的综合影响趋向消极（压力强，响应弱），生态安全性降低;1代表各因素对生态安全的综合影响趋向积极（响应强，压力弱）。ESI的值越大，表示该地区的生态环境质量越好，生态越安全;反之生态越不安全。 表1 海洋渔业生态评价指标体系

表2 基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全分级标准

二、基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全评价实证分析-以山东半岛蓝区为例 （一）山东半岛蓝区海洋渔业生态安全评价实证结果

根据2006年-2012年山东半岛蓝色经济海洋渔业生态安全评价模型确定的指标的原始数据，运用均方差法确定各个指标的权重值（见表1）。根据这些权重系数排序，山东海洋科研机构经费收入占全国比重D20对海洋渔业的空间布局生态安全影响最大，台风、洪涝造成的渔业经济损失（万元）D12和人口自然增长率 D4、沿海工业废水排放达标率D16也对其生态安全有较大的影响。

根据生态安全模型，可以计算得出： 表3 准则层和目标层数值

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从以上的判定标准可知，基于DPSIR模型的海洋渔业生态安全在2006年处于临界安全，2007年生态安全评价指数有所上升而处于基本安全，2008年指数继续上升处于基本安全，2009和2010年不断下降处于临界安全，2011年指数再度下降处于不安全状态，2012年指数回升处于临界安全。 三、结论与对策 （一）结论

根据建立的海洋渔业的安全评价指标体系，运用均方差法确定各个指标的权重值，参考相关的研究成果，同时咨询专家的意见，制定了海洋渔业生态安全分级标准，即1-0.8、 0.8-0.6、0.6-0.4、0.4-0.2、0.2-0，分别对应的安全等级为安全、基本安全、临界安全、不安全、危险。运用建立的生态安全评价模型，计算出各个准则层综合指数的数值和目标层指数的数值。 最近几年山东半岛蓝区海洋渔业生态安全状况经历了由临界安全，上升为基本安全，而后下降为临界安全，继而下降为不安全，再上升为临界安全。最好的状况是2008年的基本安全，最差的是2011的不安全状态。这表明海洋渔业的生态安全在得到改善后，又有所恶化，基于实证分析得知主要原因是山东省海洋科研机构经费不充足、台风、洪涝造成的渔业经济损失较大、人口基数大。总的来看，从2006年到2012年山东半岛蓝区海洋渔业生态安全一直处于不断波动状态，生态安全指数一直没有超过0.8达到安全状态，大部分处于临界安全和基本安全状态，偶尔处于不安全状态，情况不容客观。 （二）对策

针对山东半岛蓝区海洋渔业生态安全的实际情况，提出以下对策：第一，加大海洋科研经费的投入，大力支持海洋渔业的可持续发展，为改善海洋渔业的生态安全状况提供科学的指导;第二，渔业有关部门要加强自然灾害的防控，积极建立有效的防控机制。做到早发现、早预防，购置一系列配套的设备，并聘请专业的技术人员，尽量减少台风、洪涝等造成的渔业经济损失;第三，人口增长率短时间内无法改变的情况下应加强渔民的培训工作，加大渔民的培训和教育力度，使渔民更加科学合理的进行生产和捕捞等，并增强渔民的灾害防控意识，做好灾害的防控工作;第四，加强工业废水的监管。提高企业的社会责任感和海洋保护意识，不定期的对污染较严重企业的废水进行突击化验检查，对于排放未达标废水的企业要加大惩罚力度，减少负外部性的影响;第五，加强海洋自然保护区建设，加大资金和人员投入，使保护落实到位。

参考文献：

[1]李玉照，刘永，颜小品.基于DPSIR模型的流域生态安全评价指标体系研究[J].北京大学学报（自然科学版），2012，48（6）.

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[2]王启尧.海域承载力评价与临海经济布局优化理论与实证研究[D].青岛：中国海洋大学，2011.

[3]王玉广，吴桑云，苗丽娟.海岸带开发活动的环境效应评价方法和指标体系初探[J].海岸工程，2006，25（4）.

[4]艾云璐.基于DPSIR模型的旅游城市生态安全评价研究[D].大连：大连理工大学，2013.